领克03搭载1.5TD高效能发动机，动力性能不错。
外观方面，领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。
内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。
扩展资料
领克03的主要配置：
领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。
领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。
此外，领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。
[img]领克03自适应巡航会偏离车道线不会。领克03自适应巡航在进行生产制造时，厂家为方便人们使用，设置该产品是不会偏离车道线的，领克是由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌。
领克06 PHEV下半年上市 纯电续航仅55km主编意见：领克06 PHEV其实就像其它PHEV车型一样，并不会被吉利当作冲击销量的车型。毕竟销量上有燃油系列的领克就好了，而且充满电仅仅55km的续航里程也实在是太短了，为这55公里找个位置太远的充电桩车位，对于消费者而言也不现实。但是此类插电混动车型又在北京这样的限行城市有着奇怪的购买需求。其实更多时候还是一辆背着纯电系统耗油的燃油车，只是谁也不点破，享受不限行就好。所以估计上市时的价格也可以定的随便一些，毕竟销量基数与它无关。
领克06 PHEV车型有望于2020年下半年正式上市。根据申报信息来看，该车定位为入门级紧凑型SUV，动力搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统，并采用三元锂电池组，纯电模式下续航里程为55km。
2020年4月初，领克06 PHEV已出现在工信部的新能源推广目录中，从申报图来看，新车延续了领克家族式设计语言，外观造型将与燃油版车型有着较高的相似度。车侧采用了当下十分流行的悬浮式车顶设计，并加入了锐利的折线条，让整车看起来富有运动感和时尚感。车身长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。车尾设计更为时尚，尾灯组由黑色面板相连，此外，新车还采用了双边共两出排气布局，搭配银色尾唇的设计，进一步提升了整车的运动感。
其动力系统将搭载由1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为265N·m，永磁同步电机最大功率为60kW（82Ps），峰值扭矩为160N·m。新车配备了三元锂离子电池组，NEDC纯电续航为55km，油耗仅为4.8L/100km。
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