随着第三代名爵6的出现，马路上的名爵车子也越来越多了。而且名爵6的改装市场也慢慢开展了起来，与我当初刚买的时候相比，现在已经出了很多不一样的改装件了。虽然现在没有别的车型那种robot宽体typeR包围这种大的改件，但我觉得总有一天大家也都会发现名爵6改装的潜力的~ 之前发过一次分享案例，吸收了一些大佬的经验之后，我的小黑又进行了一些小升级，现在跟大家分享一下~

亮光下的小黑镇楼~ 下面给大家分享一下黑夜中的小六是什么样的

45度角 最具有魅力的一个角度 小恶魔横空出世~

俯拍角度 整个车头还是比较长的 搭配小包围之后 更具有攻击性一点

五门齐开 感觉要飞起来了 掀背式尾门是小六的亮点之一[偷笑]

iWHEEL RACING18寸熏黑轮毂+ventus s1 evo2轮胎+mtp改AP涂装的大4卡钳+330的加大盘+eddy短簧 整体的姿态对我而言已经挺完美了， 之后预算够的话也可能体验一下气动的感觉~

亮黑前包围与19款的熏黑雾灯框 （这新包围装上第二天，中间那段就被我给磕没了T-T 于是想了办法把大獠牙的前铲切割了一下安装了进去 整体还是挺协调的 而且大獠牙的前铲耐撞一点）

黑夜中的焦点~ 大部分黑车的必改项目：恶魔眼

黑红果然是最搭的~ 这款恶魔眼还可以蓝牙调色 现在调的是跟睁眼效果差不多的 红色渐变

跟恶魔眼一体的LED灯 比原车的卤素灯亮了好多 遇到加塞的人远光可以闪死他了 哈哈哈

后侧45度也是很好看的一个角度 小鸭尾加上亮黑后唇 使整体更加饱满 （有考虑过后包围 但是经常下地库 感觉装了没几天就会磕没了）

后面俯拍来一张~ 双出阀门排气当然是运动型轿车必不可少的~ 偶尔在郊外的时候打开还是挺带劲的 但是在居民区还是把它关闭了比较好 文明开车 这样改装车的文化才能慢慢发展起来

最爱的一抹红~ 个人感觉比第三代还要好看一些

内饰的话其实并没有做什么改动 只是贴了一些碳纤纹路的盖板上去 整体更运动一些

买车一年半 现在开了1W9公里了 之前整体油耗在8个左右 现在夏天空调开的足 油耗自然而然的就上去了 正常上下班的油耗在7~8个左右

Savanini的换挡拨片 加大了之后手感更好 拨动更有感觉一点~

自豪配置没有配备斑马系统还是很可惜的， 不过carplay对付日常使用也还是足够了

更改了19的原厂阀门按键和原车协议 不用钥匙也能控制阀门开关了

附上一张副驾驶的小可爱 会学你说话的小企鹅

附上现在的一些改装清单 之后可能还会改碳纤维风箱/绞牙避震 李子串/车身强化部件等性能的一些东西 外观方面基本就这样不会怎么改变了 杭州如果有遇到黑色小六的可以闪我一下哦~ 还是那段话 给梦想尊严，让道路安全！ 遵纪守法，文明玩车， 拒绝飙车，拒绝炸街！ 希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子， 但是安全出行才是最重要的！ ??

之前小6没有做多大的变动，只改了20mm的法兰和短簧。前段时间看到三代名爵6，那叫一个帅气，随后我又萌生了 改装?想法，三代是个很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特点，把好的一面移植到自己的小灰身上来了，正好参加了车友会，那就在附近拍点照片记录下吧。同时也给大家分享下自己的改装作业。

先上外观图，其实外观上我倒是没有花太多心思，因为本身外观就挺好看的，也是我的一面之缘。所以和大部分车友一样，加了个飞机侧裙和前铲，以及后面的后唇，双出排气等普通改件。

侧面45度来一张， 小区门口的保安全程盯着我的车看，还挺不好意思的。一直在问新买的车啊，保养的挺好的。当然咯，车如老婆，拿出去是面子，肯定要一尘不染。

看了很多侧裙，唯独飞机侧裙感觉最好看了，最帅气。

后45度大鹏展翅在来一张。

凶悍的前脸来一张。

性感的尾部来一张。后面我改了尾段，因为当初选的是BOSE版本，尾排配置的没有选，所以自己加了个尾段，带声浪，但是不炸街。还有一个类似三代的领航灯[嘻嘻]

比较喜欢的就是这个大掀背了，看看我后备箱装了多少东西。也一点不觉的吃力。

领航灯特写，（就是看三代MG6也带一个，有点F1的感觉，所以自己也加装了一个。）

尾喉特写，咱们这个是真尾段奥，不是那种把原厂尾巴切了，套了一个尾喉的那种。

动力充沛的车，安全上肯定也要花足功夫，所以上了一套AP四活塞。安全得到保障。

这边也来了个特写。原厂18存轮毂，完美安装，当然为了美观，轮胎与翼子板平齐，我也加了个20mm的法兰。

飞机侧裙，完美上车。外观上就这些套件了，加上这些，车都帅了一个档次。

下面看看内饰部分。

大家看看有没有不一样的地方？ 对头，亮点1在这，二代MG6上没有超级按钮，模仿HS与三代MG6，我改的这个方向盘，买的是HS的方向盘，并成功将红色superstort按钮，改成了一键启动按钮。原厂的按钮同样可以启动，唯一不足的是：方向盘启动按钮会带故障灯，有没有大神会解决的，麻烦评论告知下。

再来一张侧面特写。的确 帅气了很多。

斑马系统，车载导航就不多说了，用起来得心应手。

也是我的最爱，所以选了BOSE音响配置，效果杠杠滴。

化妆镜灯，LED的灯才更加配。

红色内饰怎么能不配置一个红色安全带呢？ 安排~~~

没错，亮点2.三代MG6座椅配件没得卖，买了一套HS的座椅，完美安装。轿车配这种座椅还是很帅气的。完美的座椅，完美匹配在小6上，包裹性和舒适性都比原来的上升好几档次。

我这个配置带后排充电器，还是挺实用的。

后排我也是一样用的碳纤维装饰。

BOSE喇叭必须在特写下。让后排乘客也能享受到跳动的音符。

前面忘记拍了，为了好的稳定性和视觉效果，也改了一个短簧。

后短簧。

在看看在地下室的帅气照片吧，虽然说改了短簧，但是地下室通过性还是够的，这个大家完全不用担心。

在转过头来 看周末和车友一起试驾的三代MG6，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到这了。分享是一种美德，希望在这里记录下小6的点滴，到时候回头看，也是美滋滋的。最后，要是哪位大神知道移植方向盘，改成点火开关会跳故障灯了，记的告知在下奥，谢谢大家观看。

作为一个80年代尾巴的中年人来说，《头文字D》对我们这一代人的洗脑是真的深入骨髓。拥有一台属于自己的个性改装车成了无数动漫迷的奢望。动漫中须藤京一的Evo 3给我留下非常深刻的映象，尤其是那独特的泄压阀声音让我沉迷其中。

杭州从2015年开始实行了小轿车摇号机制，使得我后来的几年里因脸黑一直没有获得指标，从以前想买一辆手动的翼神到它停产，依然没有获得指标。18年7月份，经历了40多次的摇号，终于获得了浙A指标，但买什么车却成为了我最大的困惑，最后在蓝鸟、昂克赛拉和名爵6三者中最终选择了名爵。

当时正好是第一代09款名爵和17-18款第二代名爵6大改款的时期，超高的颜值加上同价位所带来的性价比优势，让我最终选择了名爵6。

第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。

提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少，顶多就是一个原厂开模的小改装件。当时第壹社做包围算是比较早了，我也算是第一批小白鼠。

随后为了让车子看起来更立体，又去帖了亮黑顶膜，缺点是有太阳的时候车内问题上升特别快，温度会更高。

换个角度是不是看起来也非常运动。

后来开始下决心彻底从轮毂开始改装，因为改装这种东西，要么一开始就别搞，要搞就一直搞，我觉得小打小闹已经满足不了我了。

eddy短弹簧性价比也非常不错，支撑性好弹簧偏硬、刹车点头以及转向倾斜的问题减少了很多，在把原厂轮毂换成adv.1的同时，也更换了原厂避震，使车身更低，效果更好看。

按理说改到这里，基本上已经能够满足大部分人的外观改装需求了，前铲、侧裙、后包围、大尾翼、三色日行灯。甚至我还亲自动手喷黑了自豪款的中网。使整个车以红为主，黑色为辅作为色调，看上去更加运动（我是17-18的自豪款，在随后19款小改款上这些细节已经全部套用）。

大前铲加了拉杆后会显得更动感，而三色日行灯在夜间的效果会非常的不错，日行白光，转向流光，夜行蓝光。虽然白天的时候看起来没什么区别。

一到晚上打起大灯颜值爆表。

改完了以上这些之后，我开始着手改装机舱内，我首先选择了eddy冬菇头涡流进气，更换了以后效果比较明显，低扭顿挫以及油门响应都提高了不少，并且发动机传来的声音不像没安装之前那么撕裂，声音更加低沉好听。

当然缺点也特别明显，油耗要比原来高了不少，由于我个人开车习惯比较不好，大油门高转踩多了，行车电脑现在不到3000转不自动换挡，目前表2油耗10.2L，共计里程2万1。

在体验到了进气涡流带来的快感之后，我就再也不满足冬菇头了，进而换成了进气流量更大的eddy涡流风箱，同时在这基础上，加上了hks泄压阀。前面说到的心心念念的泄压阀声音终于得以尝愿。

在内饰上，我没有做太大的改动，只是在原厂基础上稍作了改动，使内饰以红色为主，与外观主题相呼应。

很多人说名爵6隔音效果不好，对我来说隔音差正是我想要的，行驶中打开车窗，在体验风声与泄压阀带来的合奏中会给我有莫大的驾驶乐趣。

adv.1玩久了自然也会厌倦，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值，使车看起来更加低趴。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装，拒绝炸街。

第三代名爵6上我看到了国产汽车未来的缩影与方向，亮黑刀锋轮毂，大炮双出尾排，都展现出了年轻人该有的活力与名爵6年轻运动的主题特色。

尤其在19款上追加的运动尾排套装特别受到年轻人喜爱，你甚至不用在特意去改装运动排气，原厂阀门排气让你合法上路，再也不用担心被交警拦下。在第三代名爵中依然延续了上一代的不少风格，例如红色刹车卡钳涂装、亮黑轮毂等。 在内饰中最让我兴奋的两个大改动是运动一体式座椅，包裹性更加优秀，试问一辆运动型轿跑怎么能够缺少呢？

内饰改动惊喜之二：全新仪表盘以及一键运动模式按钮，而且第三代名爵6采用了湿式双离合，告别干式双离合所带来的顿挫感以及换挡违和感，相信实车出来后，爵对会掀起一波热潮！

时光飞逝，转眼即将迎来大改款的第三代名爵6，在外观上让更多人可以少走改装的弯路，原厂压舌尾翼，激情赛道绿外观，战斗式中网格栅，都让我们见证到了名爵6在年轻车主上花了不少心思，为了揽获更多年轻人，期待在前代的基础上再次革新的三代名爵6能掀起一阵热潮。