成都不是禁摩，但是会限摩，按照成都市颁布的《关于进一步加强摩托车交通秩序管理的通告》规定：成都市绕城高速（G4201）以内（含绕城高速）区域，禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量150毫升以上的两轮摩托车通行。当然警用、抢险等特种用途摩托车除外，不受上述区域限制。

另外成都公安局交管局在2021年3月23日，颁布了《3月29日起 天府新区湖畔路东、西、南、北段道路禁摩》，其中新增禁摩路段：天府新区湖畔路东、西、南、北段道路禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量150毫升以上的两轮摩托车（警用、抢险等特种用途摩托车除外）通行。

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150cc以下包含150cc 可以进绕城、三环辅道以外区域行驶(不包括成都高新南区)。150cc以下摩托车如果要进入市区，得有入城证。

未取得入城证的摩托车，全天禁止在成都市三环路以内（不含三环路辅道）以及高新南区剑南大道以东，科华南路、世纪城路、世纪城南路以西，天府四街、天华二路以北（含上述道路），三环路以南（不含三环路辅道）区域内的道路上行驶。

成都限行解除了。为进一步配合新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，成都市交管局决定于2022年2月23日起，暂时取消机动车工作日尾号限行措施，截止2022年8月17日未恢复。

拓展：新闻资料

自从禁止了摩托车以后，很多人都彻底的抛弃了这种交通工具，但随着交通压力的不断增大，越来越多的人觉得摩托车是最适合现在交通状况的出行工具，因此近两年解禁摩托车的呼声越来越高了，虽然目前的禁摩令并没有解除，但政策上放松了很多，这也让大家看到了希望，很多人在想，2021年会不会迎来摩托车解禁的好消息呢?

在最近召开的两会上，吉利老总李书福和隆鑫控股老总涂建华都为摩托车解禁代言，也有不少官媒报道了两位代步在会上提交的议案，这对于喜欢摩托车的朋友来说确实是好消息，至少现在已经有人开始正视摩托车这个群体和产业了，但想要全面解禁恐怕短时间内是不可能实现的，这条路看起来还很温长。

因为也有些人并不是很赞同，虽然没有持反对意见，也支持摩托车的解禁，但并不建议完全开放，因为管理没上的话，摩托车很有可能会破坏城市交规现有的格局，到时候的摩托车就不是为大家提供便利了，而是为整个道路添乱，这样的想法听起来也是很有道理的。

中国汽车协会摩托车商会的秘书长表示，并不建议完全解禁，不过现在已经到了逐渐试点的时代，解禁需要政府重新调整交通设施的规划，而且摩托车和汽车也需要相互磨合，这都是需要时间的。从《财经杂志》的一篇文章中也可以看出，现在摩托车的解禁确实到了不得不正面触及的时候了。

解禁摩托车是急不来的，这个过程或许会很漫长，所以2021年全面开放的可能性几乎是没有的，具体这个过程需要多长时间，谁也说不清楚，这其中涉及到的因素很多，所以喜欢骑摩托车的朋友也应该放平心态，但我们都希望解禁摩托车可以往好的方面发展，同时大家也要做到文明骑行。