上海蓝牌摩托车续驶里程在50CC以下，蓝牌标明是助力车。
因此，根据规定，下列区域道路禁止悬挂沪C、沪D、沪E号牌的轻便摩托车通行：
沿宁国南路(不含此路)mdash杨树浦路(宁国南路至宁国路，不含此路)mdash宁国路(含此路)mdash黄兴路(含此路)mdash中山二路(含本路)mdash中山北路(含本路)mdash中山北路(含这条路)。
中山西路(含此路)-中山南路2号(含此路)-中山南路1号(含此路)-中山南路(含此路)-陆家浜路(含此路)-南浦大桥地面道路及黄浦江围合的区域。
摩托车是由汽油机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。
摩托车的种类：一般来说，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
摩托车的组成：摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电器仪表五部分组成。
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[img]上海各类牌照摩托车行驶范围图示沪A、沪B黄牌两轮摩托车（包括“沪A"轻便摩托车）在本市道路通行范围图示：
沪c黄牌在本市道路通行范围图示：
沪c蓝牌在本市道路通行范围图示：
外牌摩托车在本市道路通行范围图示：
1、沪A沪B黄牌沪A蓝牌
行驶范围：
禁止在下列道路上通行：
小陆家嘴地区、花木行政中心地区、竹园商贸地区内的道路，“三纵三横”城市主要干道以及淮海中路（西藏南路至常熟路段）、宝庆路（淮海中路以南段）、衡山路（天平路以北段）、世纪大道（延安东路隧道出口至杨高南中路段）；
西藏北路（海宁路以南段）、西藏中路、西藏南路（复兴东路以北段）、北京东路、北京西路（万航渡路以东段，其中，万航渡路至成都北路段禁止通行时间为7时至19时）。
备注：
小陆家嘴地区是指：沿浦东南路－东昌路以及黄浦江边线所围合的区域（不含上述道路）。
花木行政中心地区是指：沿杨高南路—花木路—锦绣路—民生路——杨高中路所围合的区域（不含上述道路）。
竹园商贸地区是指：沿潍坊路—东方路—浦电路—源深路—潍坊路所围合的区域（不含上述道路）。
三纵三横城市主要干道是指：
东纵：中山南路（陆家浜路以北段）—中山东二路—中山东一路—吴淞路—四平路（中山北二路以南段）；
中纵：鲁班路（中山南路以北段）—重庆南路—重庆中路—成都北路—共和新路（中山北路以南段）；
西纵：漕溪北路（中山西路以北段）—华山路—江苏路—江苏北路—曹杨路（中山北路以南段）；
南横：陆家浜路（中山南路以西段）—徐家汇路—肇嘉浜路—虹桥路（中山西路以东段）；
中横：延安东路（中山东一路以西段）—延安中路—延安西路（中山西路以东段）；
北横：周家嘴路（黄兴路以西段）—海宁路—天目中路—天目西路—长寿路—长宁路（中山西路以东段）。
2. 沪C沪D沪E黄牌
行驶范围：
禁止在本市杨浦、虹口、闸北、普陀、长宁、徐汇、黄浦、静安区，以及小陆家嘴地区、花木行政中心地区、竹园商贸地区的道路上通行。
3.沪C沪D沪E蓝牌
行驶范围：
禁止在以下区域内的道路上通行：
沿宁国南路（不含）—杨树浦路（宁国南路至宁国路段，不含）—宁国路（含）—黄兴路（含）—中山北二路（含）—中山北一路（含）；
中山北路（含）—中山西路（含）—中山南二路（含）—中山南一路（含）—中山南路（含）—陆家浜路（含）—南浦大桥地面道路以及黄浦江边线所围合的区域。
扩展资料：
上海市摩托车额度获取方式：
一、黄A黄B蓝A额度的获取：
1、本人需要拥有上海市户口。（含南京梅山，安徽白茅岭等上海户口）
2、本人是港澳台同胞／外籍人士。
3、通过二手过户交易，从已有黄A黄B蓝A私车额度车主手中获得。
二、黄C额度的获取：
1、本人需要拥有上海市郊区户口。（崇明／宝山／嘉定／青浦／松江／闵行／奉贤／浦东）
2、通过二手过户交易，从已有黄C私车额度车主手中获得转让额度。（连车带牌或上牌单）
注：
1、浦东含南汇。
2、崇明含崇明岛长兴岛横沙岛。
3、崇明县户口可获得黄C额度，也可获得黄DE额度。
三、黄DE额度的获取：
1、本人需要拥有上海市崇明县户口。
2、通过二手过户交易，从已有黄DE私车额度车主手中获得转让额度。（连车带牌或上牌单）
注：
1、崇明县含崇明岛长兴岛横沙岛。
2、崇明县户口可获得黄C额度，也可获得黄DE额度。
上海市区禁摩范围是哪些地方？禁摩范围：上海市区内，摩托车可以开，但是，一些主要的路段是禁摩的，譬如，陆家浜路，华山路、虹桥路、长宁路、中山东路，吴淞路、四平路、延安路，北京路，鲁班路，西藏路内环线以内部分，周家嘴路、还有徐家汇北面一些小路段也禁摩的（我知道的就这些），现在摩托车可以通行的大桥和隧道有：南浦大桥、徐浦大桥、复兴路隧道都可以开摩托车。奉浦大桥、杨浦大桥我不知道是不是禁止摩托车上去。卢浦大桥是肯定禁的。 外地摩托禁止进入上海外环线。请注意路口禁行标志。
禁摩令：
全国有170个城市实行禁摩令或禁微令，一时间形成了禁止摩托车和小排量汽车的全国性风潮，但根据交通法的规定，这些所谓的地方性管理条例，与交通法相冲突，地方规定大不过法律，所以这些规定应当是没有法律效力的。
禁摩的好处：
禁摩总体而言有利于市区交通秩序的改善，因为对于一个人多车多的大城市，如果允许摩托车在主干道与汽车混合行驶，势必影响车流的速度，导致交通秩序的混乱。禁摩后，车流速度肯定会提高，交通必然更加顺畅、安全。不过，禁摩后，一定要有相应的弥补需求的措施。