北京绿牌车不限行，仅限于北京市牌照，对于外地牌照纯电动小型客车需要遵守限行规定。
本市行政区域的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天（0时至24时），范围为本市行政区域内道路。
除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。
对于外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的机动车，应遵守以下规定：工作日7时至9时、17时至20时，禁止载客汽车进入五环路（含）以内道路行驶。
工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。
以下机动车不受上述措施限制
1、警车、消防车、救护车、工程救险车。
2、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。
3、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆。
4、环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。
5、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
6、纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）。
以上内容参考：北京市人民政府-北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告
[img]油电混合绿牌限号吗【太平洋汽车网】油电混动汽车是限号的，只有纯电动的新能源车辆是插电式混动车型国家划定的新能源车型才不受限号。也就是和传统的车牌区别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。
展开全部油电混合动力车是限号的。
只有新能源纯电动车不在限行范围，油电混合的也要遵守限行规定。尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，现在变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。
扩展资料：混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油更低。
优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点：
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
绿牌车全国不限行吗？绿牌油电混合限号吗; 国家有政策要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消，所以很多车主就会以为绿牌车全国不限行，但从实际的施行情况来看，各地只是对本地的绿牌车不限行，对外地的绿牌车依旧限行。
而且在北京你能上绿牌也不代表就是新能源车，国家有相关文件对新能源车作出定义，纯电动的、插电混动的、燃料电池的都属于新能源车，可以上绿牌，但北京只认纯电和燃料电池是新能源，插电混动虽然也能上绿牌，但统统当成燃油车看待，要和燃油车遵守一样的限号限行规定。
不过这种情况目前仅限北京。
限行怎么罚
限行还要开车出去属于违反行政管理秩序的行为，根据《中华人民共和国行政处罚法》第十二条：地方性法规可以设定除限制人身自由、吊销营业执照以外的行政处罚。
从实际的实施情况来看，普遍是罚款100-200元，不扣分或者扣3分，广州是罚款200加扣3分，具体要看当地的法规是怎么规定的。