今天我们来回顾一下目前我国皮卡解禁的历程及现状。

自2016年至今，我国共有6个省区成为官方公布的皮卡解禁省份，包括河北、河南、湖北、辽宁、新疆、云南。

三年多的时间，这些省份中的皮卡解禁工作起伏不定。地级市放宽了皮卡进城，但很多省会城市依然对皮卡车型拒之门外。

此前，石家庄几乎全面解禁皮卡，仅槐安路主路（时光街至东二环段）实行每日7:00~19:00禁止皮卡通行，可以说用户几乎不受影响。但日前，石家庄为了加强市区道路通行管理、改善大气环境，发布了最新的市区道路通行管理通告，在每天的交通高峰期时间段增加了对皮卡车型的限行。可以说，石家庄在放宽皮卡进城一段时间后，又将欢迎皮卡的大门紧闭了。

郑州市，近年来的皮卡销量逐步攀升。去年年初，郑州市除了一条主干道限时禁行皮卡外，其他路段均不限行。而去年下半年，郑州市正式发文，全面限制皮卡通行，该举措对于郑州的皮卡用户无异于晴天霹雳。目前该市的皮卡限行政策如下：京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内（以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行），总质量4.5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车每天6时至22时禁止驶入，其他各类载货汽车（纯电动轻型、微型货车除外）、挂车、牵引车、专项作业车、低速货车、三轮汽车、拖拉机全天24小时禁止驶入。

去年，辽宁省进一步扩大了皮卡通行范围，多数省内城市可全区域全天不限行。据目前调查发现，在沈阳和大连两座大城市中，除个别交通主干道全天限行、市中心交通早晚高峰时段对皮卡限行外，其他大面积区域仍保持全天不限皮卡通行。

而目前，湖北武汉、云南昆明以及新疆乌鲁木齐等三大解禁试点省会并未对皮卡解禁做出实质性工作。皮卡车车主依然需要按照轻型货车行驶条例进行驾驶车辆，皮卡解禁的工作任重而道远。

从山东济南完全开放皮卡进城来看，解禁皮卡是民之所向的。济南放开皮卡进城有望带动山东省其他城市全面开放皮卡进城。这是具有历史性的，并将给我国其他城市的皮卡解禁工作带来指导性意义。我们期待更多的城市可以打开欢迎皮卡的大门，让所有的皮卡用户无忧用车！

7座的面包车和皮卡限行中山路裕华路和平路槐安路，友谊大街中华大街平安大街建设大街体育大街。

开皮卡去石家庄市区能进。石家庄市区道路除槐安路主路（时光街至东二环段）实行每日7:00-19:00禁止皮卡车通行外，其他市区道路完全放开对皮卡车的限制。

《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作方案》中规定：

在符合当地机动车节能环保发展政策和交通需求控制措施的前提下，因地制宜、积极稳妥放宽皮卡车进城限制，逐步取消皮卡车各方面限制性政策措施。

一、自2016年5月1日起，承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市和定州、辛集市，除因道路通行条件限制、道路施工交通组织和交通管制情形，可对特定道路采取临时或高峰时段限行措施外，取消对皮卡车进城通行的所有限制措施。

二、自2016年10月1日起，石家庄、唐山、秦皇岛市在借鉴其他城市做法基础上，综合考虑举办大型活动交通组织、均衡交通复杂区域路段流量以及制定城市机动车发展政策需要，可实行最少道路和最短时段限行，但要普遍放开城市区主要道路皮卡车通行限制，并根据交通状况、市场变化评估数据和社会反映情况调整优化措施，直至基本取消限制。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十九条  公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

第四十二条  机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

第四十三条  同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

参考资料来源：人民网-石家庄市区取消皮卡车行驶限制

参考资料来源：河北省人民政府-关于印发《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作方案》的通知