一、重庆桥隧限行规定
1、限行时间：2022年3月1日至2023年2月28日。
2、限行时段：工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。
3、限行车辆：所有渝籍和非渝籍号牌汽车。
4、限行范围：
高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、曾家岩大桥(双向)、双碑大桥(双向)、真武山隧道(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。
5、限行规则：
在工作日按汽车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。
下列车辆不受错峰通行限制：军车、警车、救护车、消防车、出租车、工程抢险车、应急救援车、公交客车、公路客车、校车、旅游客车、运钞车、邮政专用车、殡葬专用车、悬挂新能源号牌车辆、20座(含)以上大客车以及其他从事城市公共应急、抢险的车辆。
对残疾人驾驶车辆实施备案通行管理。
二、高排放车辆限行
限行时间：
从2020年6月20日起，每天7:00至22:00在中心城区部分路段实行高排放车辆限行。考虑到疫情期间支持企业复工复产，对违规闯禁的高排放车辆，将给予三个月过渡期，以警告教育为主。
限行区域：
1、沙坪坝区：
G93成渝环线高速高滩岩立交至物流园立交段，双碑磁器口片区杨梨路、沙磁路、磁童路、壮志路、凌云路、梨新路、双碑隧道、双碑大桥、大学城东路(沙坪坝段)。
2、高新区
大学城片区西双大道、西永大道、曾家大道、大学城东路(高新区段)、大学城西路、大学城南路、大学城北路、大学城中路、纵五路、大学城南一路、大学城南二路、思贤路。
3、巴南区
鱼洞及龙洲湾片区渝南大道—龙洲大道—巴滨路—大江东路—大江西路—大江中大道—大江南大道—金竹街—智云大道及其以内道路，箭河路、东城大道(腊梅立交至福鹿大道路口)、富城路。
4、南岸区
茶园片区玉马路(不含)—桂雨路—长生路(不含)—水云路(不含)—天文大道(不含)及其以内道路，峡江路(盘龙立交至通江大道)、茶园路(南山立交至石塔立交)。
5、两江新区
龙健路至龙宁路、金渝大道(加工区路口至礼仁立交)、湖云街(陡溪立交至金童路路口)、金童路(金福路路口至湖云街路口)、金开大道(翠云立交至天山大道路口)、棕榈泉支路、金州大道(金开大道路口至金通大道路口)、人和大道(人和立交至古木峰立交)、肖家沟南路、肖家沟北路、肖家沟西支路、云杉北路、青枫北路、杨柳路、红杉路、星光一路、星光二路、星光大道、米兰街、黄杨路、白杨路、镜泊东路、镜泊西路、镜泊中路、鸳鸯路、鸳鸯北路、湖津路、湖津支路、龙帆路、万年路、龙寿路、人兴路、和睦路、和睦北路、吉乐大道、金山大道(古木峰立交至赵家溪立交)、黄山大道。
6、渝北区
两路城区渝都大道—双凤桥立交—汉渝路—五星路—双龙西路—凯歌路及其以内道路、渝都大道
、渝航大道，空港新城片区兰馨大道、同茂大道、桂馥大道、桂馥东路、百果路、金兰路，回兴片区宝圣大道、宝桐路、翠苹路、兴科大道。
7、九龙坡区
华龙大道、华福大道北段(华凤大道路口至华龙大道)、华玉路(龙门阵大道至凤中路)、华凤路、华岩寺路。
8、江北区
双碑至石马河立交、宏帆路、海尔路(五里店立交至水口路口)。
9、大渡口区：
大滨路。
10、北碚区
东至新朝阳桥南桥头、西至缙云山索道转盘、南至碚青路状元小学、北至碚东大桥北桥头及其以内路段所有道路、国道212线索道转盘路口至澄江大桥南桥头、温泉路(国道212线运河入口广场至缙云大众温泉)、北金路团结桥路口至龙凤大道。
三、重庆皮卡车限行
1、在主城区，实行皮卡车互联网上自行备案通行管理，皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车，除工作日早晚高峰(7:00—9:30、16:30-19:30)禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外，主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。
2、在主城区以外地区，除因交通管理需要，实施限行、管制的个别道路外，全面取消皮卡车通行限制，无需办理任何通行凭证。
3、放宽通行管理限制的车辆类型
对符合公安部《道路交通管理
机动车类型》(GA802-2019)“多用途货车”标准的皮卡车，放宽通行管理限制。即具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人(含驾驶人)、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板(货箱)上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车，或者登记车辆类型为轻型多用途货车的车辆。对不属于上述规定类型的货车，仍按当前货车限行管理规定通行。
4、放宽通行管理限制的车籍范围
对登记在重庆市范围内的渝籍号牌皮卡车，放宽通行管理限制。对非渝籍号牌皮卡车，仍按当前货车限行管理规定通行。
重庆宏帆路到大学城白天货车限行吗驾车路线：全程约18.7公里
起点：宏帆路
1.从起点向正南方向出发，沿宏帆路行驶1.1公里，过左侧的庙湾约90米后，右前方转弯进入宏帆路
2.沿宏帆路行驶1.9公里，朝双碑大桥/西永微电园/大学城方向，稍向左转进入大农立交
3.沿大农立交行驶2.4公里，过双碑立交约440米后，直行进入双碑隧道
4.沿双碑隧道行驶4.5公里，朝大学城/璧山/西永/微电产业园方向，稍向右转进入赖家桥立交
5.沿赖家桥立交行驶1.9公里，直行进入三圣宫立交
6.沿三圣宫立交行驶4.1公里，直行进入大学城北路
7.沿大学城北路行驶2.1公里，到达终点
终点：大学城
[img]双碑嘉陵江大桥限行吗不限行，只有限速
重庆双碑隧道只对进城方向的货车有限行，
比如：7-22时禁止外地货车通行;
7-22时禁止本地3轴（含）以上的货车通行;
7-9:30;16:30-19时禁止本地货车通行。
如果你是出城的话，是不限行的。
双碑嘉陵江大桥是中国重庆市境内连接沙坪坝区与渝北区的过江通道，位于嘉陵江水道之上，是“三横线”快速路的重要节点工程。
双碑嘉陵江大桥于2008年12月28日动工兴建；[1]于2013年8月8日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；[2]于2015年2月13日通车运营。
双碑嘉陵江大桥西起双碑西立交、上跨嘉陵江水道，东至大农立交；线路全长1928米，主桥长645米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时，
双碑嘉陵江大桥位于中国重庆市西北部，连接沙坪坝区与渝北区，南距下游高家花园嘉陵江大桥约5千米，北距上游马鞍石大桥约13千米；双碑嘉陵江大桥西起双碑西立交、上跨嘉陵江水道，东至大农立交，西经过双碑西立交后接平安大道、双碑隧道，东经大农立交后接宏帆路。
资料拓展:
双碑嘉陵江大桥建设成果
技术难题
_建设难点
双碑嘉陵江大桥侧瞰双碑嘉陵江大桥的建设难点主要为：
1、低塔曲线段主梁悬浇设计；
2、高塔挂篮过辅助墩设计；
3、中跨合拢设计；
4、高塔不对称悬浇设计；
5、低塔曲线段对主塔的受力影响。
_技术创新
双碑嘉陵江大桥为适应现场建设条件，采用了一系列新技术：
1、采用刚构体系，提高了结构整体刚度和主梁施工过程中的安全度，减少了体系转换工序和运营期支座更换工序，是曲线斜拉桥的首选结构体系。
2、该桥桥宽32.5米，中央单索面体系，因此采用抗弯、抗扭性能高的倒梯形箱梁断面，斜腹板采用了斜率大于60度的倾角，减小了主梁底板宽度，减轻了结构自重，提高了抗风性能，且主梁看上去轻巧美观，各阶段梁体颤振临界风速均大于133米/秒，远大于检验风速62.9米/秒，具有优良的抗风性能。
3、为减少了混凝土主梁收缩徐变、体系温度等荷载作用下的塔根弯矩，下塔墩采用双肢间距仅20厘米的新结构，抗推刚度减少一半，从而大大减小了基础规模，同时由于双肢间距仅20厘米，外观上不影响下塔墩的整体景观效果，且利于运营期下塔墩共同抵抗船撞。