重庆轨道交通环线起于重庆西站，途经沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区，经过重庆图书馆、沙坪坝、重庆大学、冉家坝、重庆北站南广场、五里店、弹子石、四公里、二郎等重要商圈或聚居区，止于重庆西站。
重庆轨道交通环线线路全长50.88千米，其中地下线路长约42千米，高架线路长约8千米，过渡段约1千米。线路起始于重庆西站，地下穿行到重庆大学站北侧转为高架，利用高家花园轨道大桥上跨嘉陵江。
过江后在江北渝北区域内地下穿行15千米，利用朝天门大桥下层轨道交通专用通道跨长江，后转为地下，经弹子石站、上浩站后转为高架敷设，经海棠溪站、罗家坝站、四公里站后再次转为地下，沿海峡路向西，经赵家坝立交后在鹅公岩大桥东桥头爬出地面，利用鹅公岩轨道大桥上跨长江，过江后以地下方式向西接入谢家湾站后回到起点重庆西站。
车辆设施：
重庆轨道交通环线采用As型地铁列车，直流1500V架空接触网授电方式，最高运行时速100千米。
重庆轨道交通环线运营里程为50.88千米，共设车站32座，其中地下站27座、半地下站2座、高架站3座；使用6节编组As型列车。
重庆轨道交通环线全线设涂山车辆段、四公里停车场、马家岩停车场，设周家院子主所及海峡路主所2座；设大竹林综合控制中心1座。
重庆限行时间和范围2022年2022年重庆限行时间和范围如下：
一、限行时间
工作日早高峰7:00-9:00；工作日晚高峰17:00-19:30；每日共4.5小时。
二、在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：
星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。
星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。
将机动车号牌(含临时号牌)尾数(阿拉伯数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个阿拉伯数字为准。
重庆限行的原因
随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。
虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。
[img]重庆限行时间和范围2022年重庆限行时间和范围如下。
一、限行时间。
（一）早高峰。星期一至星期五，早上7:00-9:00。
（二）晚高峰。星期一至星期五，晚上17:00-19:30。
二、限行范围。
（一）高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥（双向）、嘉华大桥（双向）、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥（双向）、千厮门大桥（双向）。
（二）朝天门大桥（双向）、东水门大桥（双向）、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥（双向）、鹅公岩大桥（双向）、曾家岩大桥（双向）、双碑大桥（双向）、真武山隧道（双向）、双碑隧道（双向）、大学城隧道（双向）、中梁山隧道（双向）。
三、对应规则。
（一）星期一至星期五属于非法定节假日错峰通行规则。
在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：
星期一：1和6错峰通行。
星期二：2和7错峰通行。
星期三：3和8错峰通行。
星期四：4和9错峰通行。
星期五：5和0错峰通行。
（二）星期一至星期五属于国家法定节假日。当日不实施错峰通行，因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。