可以尝试以下的方法：
1、选一个单号，一个双号。
2、避开当天会同时限行的两个尾号，可以选择1和2或者是8和9等的组合。
3、其中一台购买新能源汽车，有的城市是没有限行的限制。
为了应对单双号限行，有必要买两辆车吗？数量有限的城市交通大多很方便，比如公交车、地铁、出租车或者电动摩托车。所以对于数量有限的车主，可以根据实际情况选择交通工具。毕竟买第二辆车会增加很多车的成本，不仅是车辆本身的钱，还有购置税、车船税、保险，包括车位等。有很多费用需要增加，所以第二辆车会给我们生活。对于经济实力较强的车主来说，开第二辆车完全不会影响生活，可以考虑购买；或者说，第一辆车是燃油版车，第二辆车可以不卖第一辆车就启动新能源车。它还将提供一种方便的旅行方式。
陷入困境的车主在考虑购买第二辆车时，必须权衡自己的经济状况。我觉得现在的出行方式很方便。对于普通上班族来说，没有必要再买第二辆车。毕竟，政策会随着一些现实因素而改变。我们不能为了迎合政策而不遗余力地增加我们的生活压力。经济压力是否能支撑你买第二辆车，从日常消费，保养，保险，如果你有第一辆车，你要知道自己的成本。如果经济完全没问题，可以选择购买。
购买的第二辆车的实际价值是多少？如果你的工作、业务、日常需要都需要它，它可以对你的日常生活有很大的帮助，所以你可以选择。如果不急，可以等。为什么？现在电动车技术不断发展，现在绿卡限制也不严格。绿卡管制严格的时候真的很急要开始。限行有两种解决方案，一种是再买一辆车，另一种是挂双号，两个轮子对调行驶，可以完美解决限行问题，还有一种是直接买新能源车，可以自由行驶，不受限制。先说说这两种方法哪个更可行。
先说买燃油车。现在一辆车的价格降到了零点以下，几万块钱就可以买一辆车，不用走路了。但是后续的保险和维护费用要翻倍，车位特别难找。以后淘汰燃油车也是个大麻烦。新能源车贵，起步至少20万，充电是个大问题。它们的续航能力比传统燃油车差。虽然不受限号影响，但是使用起来不是特别方便，后续维护也比较贵，对于上班族来说不是特别实用。如果你是一个经济条件一般的家庭，买一辆便宜的燃油车解决交通限制是个不错的选择。虽然一辆车的成本增加了，但是增加的只是保险、维修、停车费。每年也不会多花多少钱，不想开也可以随时卖。
[img]北京个人名下第二辆及以上小客车将有序退出，如此调控你支持吗？北京个人名下第2辆以及以上的小客车将会有序的退出，如此的调控，我非常支持这样的一项政策。我认为在北京当地对于一些当地的居民在购车的能力上完全有能力可以买多辆的车，但也正是因为个人名下的车辆变得越来越多，容易造成资源浪费。虽然说对于有钱人买车都会根据个人的实力考虑，在北京当地不缺有钱人。如果实施了这样的一项政策，那么日后会有更多的人选择买车挂在老人的名下。
对于北京当地的一些上班族，在工作的过程中都不得不选择，开车去到公司，也是因为北京当地会出现有限行的政策。从而导致车牌受到了限制，就不得不选择在个人的名下买两辆车，这样每逢单日双日的时候都可以开不同的车去公司工作。这对于有钱人是可以这样做，但是也能够感受到由于汽车尾气的排放，污染量比较大，从而导致北京的空气污染，雾霾的现象特别的多。
由于汽车尾气的排放让很多人员也是格外的注重空气的污染，由于注重这样的一些问题，想要把自己的家园建设的更美好一些。那么就只能减少开车，出行有越来越多的人都选择绿色出行，像是坐公交、坐地铁、骑自行车，都是一个不错的选择。毕竟工作的地点也不是特别的远，而且由于油价的上涨，让很多人都表示开不起车了。
在北京当地购买车的时候，都是需要通过摇号的方式才能拿到车牌号，如果个人连摇号的机会都没有，根本就不可能拿到车牌号。而且对于个人买第2辆汽车时，都会因为车牌照的问题受到了限制，买车不能只是考虑到冲排面。首先要知道车都是消耗品，随着年份的增加，如果车验不上，也就只能选择走报修处理。