【太平洋汽车网】截至目前，只对国三的货车实施限行。在2015年就开始对2011年前投放的、车龄在5年以上的国3柴油货车，在中环等区域实施全天24小时限行。
从2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证，进行强制报废。也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。
随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。
国三排放标准主要指的是：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。
国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
[img]上海国二车限行区域五环路以内道路。国二车是达到国家第二阶段排放标准的汽车。上海国二车限行区域为五环路以内道路，限行时间为7时至20时。
上海国五车还能上牌吗国六B相对性于国六A而言，对一氧化碳、非甲乙烷、氮氧化合物及其PM可吸入颗粒物的排放标准标准更为严苛，并且从统计数据上来看严苛了许多，国六A能够说成国六B的衔接。国六规范是为了更好地落实生态环境保护相应法律法规，降低并避免汽车排气对自然环境的环境污染，维护生态环境保护，确保身体健康而制订的。
上海市国五车还能 上牌 吗？
上海市终止上牌时间，也就是国六环保标准的实施时间，一般2019年7月1日后将终止国五车上牌。也有可能有“但凡在7月1日以前开税票的国五车辆，上牌的时长能够推迟到8月1日以前”该类的现行政策，假如要想购买国五的车，提议到本地车辆安全管理单位核查后再选择能否选购。
国六规范由国家环保部、我国质检总局各自于2016年12月23日、2018年6月22日公布的。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六规范的实施，对废气排放一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化物规定将更为严苛。