大消息！

穗深城际铁路

今日（12月15日）要正式通车了

终！于！要！通！车！了

由于穗深城际与莞惠城际

在东莞西站交汇接驳

所以惠州市民

可通过莞惠城际转乘至广州或深圳

去广州、深圳又多了一条不堵车的路

小编虽然没能第一时间

坐上这条新开的穗深城际

但根据线路图分析

通过莞惠城际坐到东莞西站

就可对接穗深城际

从而实现深圳、广州、东莞三地任我行

敲重点

东莞西站

线路途经站点

新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站

方便归方便

这票价该怎么算呢？

从目前网上流出的最新票价表来看

广州新塘南至深圳机场站，全程票价为48元；每公里约为0.63元，与莞惠城际每公里费用，大致相当。广州东至深圳机场的线路，票价为78元。

从深圳机场站乘坐至虎门北站单程需要花费24元；从东莞西站乘坐至广州东站单程需要花费40元……

票 价

（点击图片可放大查看，具体以官方公布为准）

那么

到各个节点的时间要多久？

穗深城际铁路在新塘南站经有广深城际铁路接入广州东站，乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟。

从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟，而莞惠城际从小金口站到道滘站需时1小时35分钟，据推测，小金口站到广州东站的时间在2小时20分钟左右。

从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟，大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。

发车频率

一天发车最多37趟

日常也有33趟

初期运营

穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车。

广州东站往返深圳机场站33趟

新塘南站往返深圳机场站4趟

日常运营

穗深城际铁路每日开行33趟动车组列车。

广州东站往返深圳机场站29趟

新塘南站往返深圳机场站4趟

仿佛昨日还在修

今天就官宣通车了

实在是让人猝不及防

不过以后广州深圳再也不用担心堵车啦！

也不用担心各种限行政策了！

大家是不是非常期待呢？

via.惠州头条、惠州电视台、深圳特区报

限制的，到2017年11月4日0时至2018年3月31日24时。

限行措施

机动车(含临时号牌)在限行区域内实行单号单日、双号双日行驶。具体为：机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶(尾号为英文字母的以最后一位数字为准)。

运输瓜果蔬菜等鲜活农产品的车辆须到公安交通管理部门办理《通行证》后按照规定的时间、路线通行。

以下机动车不受限行措施限制：

公共汽车、出租车、长途客运车(含旅游客车)、邮政专用车、经公安交管部门核定的校车以及办理通行证的通勤大型载客车。

执行任务的军车、警用车、消防车、救护车、执法车、特种勤务车、工程抢险救援车、清障车、保险勘查车。

环卫、园林、道路养护的专项作业车辆、殡葬专用车辆以及纯电动汽车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动)。

在限行期间，提倡绿色出行，主城区公交车免费乘坐。

在限行期间，除执行本通告规定外，本市其他交通管理措施仍然有效。对违反规定行驶的机动车，公安交通管理部门将依法处理。

国家公职人员要带头执行，违反本通告的给予党政纪处分。

2023年1月9日，易车编辑为您精选以下内容：

1、继续实施春节假日高速公路免费通行政策

2、今日起成都城区“限行”恢复

3、2023广州车展将于11月17日至26日举办

4、红旗发布新能源品牌设计语言/技术平台

5、阿维塔第二款新车定位中大型轿车

6、美国就电动车补贴政策做出让步

7、第100家蔚来中心在上海开业

8、飞凡新车将搭载禾赛激光雷达

头条：继续实施春节假日高速公路免费通行政策

为期40天的春运大幕已经拉开，2023年将继续实施春节假日高速公路免费通行政策。据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，2023年春节假期，全国收费公路继续对7座以下（含7座）小型客车以及允许在普通收费公路行驶的摩托车免收通行费。

具体免费时段从节假日第一天即1月21日零时开始，节假日最后一天即1月27日24时结束。春节期间有自驾出行计划的话，记得留意一下免费时段。

交通：今日起成都城区“限行”恢复

成都交警公告，为更好地保障市民群众出行需求，统筹考虑全市社会交通运行情况及大气污染防治工作，成都市将于2023年1月9日（星期一）起恢复小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施（限行时间：工作日7:30至20:00）。

2022年12月26日，成都暂时取消实施机动车工作日尾号限行的交通管理措施。随着城市活力的快速恢复，“5 +1”城区机动车出行总量已经超过常态化水平，城市交通运行压力日益增大。数据显示，2023年1月以来工作日汽车出行量持续呈高位运行，早晚高峰交通拥堵指数、拥堵持续时间环比、同比均有明显增加。特别是春运启动后，交通出行进一步增加，道路交通流量还将持续上升，城区路网运行将面临更大压力。

广州车展：将于11月17日至26日举办

2022（第二十届）广州车展已于1月8日落下帷幕，广州国际汽车展览会委员会官方也正式宣布，2023（第二十一届）广州车展将于11月17日至26日举办。

2022广州车展成为了2022年国内唯一成功举办的国际A级车展，还首次启用广交会展馆最新建设落成的D区展馆，展会规模达到22万平方米，共吸引到观众38.3万人次。

行业：红旗发布新能源品牌设计语言/技术平台

红旗正式发布了新能源品牌和LOGO，以及面向新能源汽车时代的新能源全新设计语言、新能源技术平台等为用户提供的新能源汽车全新解决方案。此外，发布会上还预告了三款新能源品牌旗下的三款新车，首款新车将于2023下半年上市。 

红旗新能源品牌采用“旗妙双翼”的全新LOGO，并采用全新的设计语言，保留了目前红旗品牌在传统汽车阶段的主要设计思路，但通过全新的演绎手法和呈现方式，结合新能源时代特点，做出了具有代表性和代表意义的全新设计语言。全新技术理念包括崭新独创、全球首发、绿色智能、精美体验、效率卓越、安全可控等，而全新超级电动智能整车平台架构FMEs，汇聚了R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群，115项关键核心技术，涵盖轴距从2700-3450mm。

科技：比亚迪智能手表可测酒精摄入量

比亚迪申请的“智能手表”专利获得授权，该智能手表能够检测用户体内酒精摄入量，同时具有心电、血氧、心率、体温检测、压力监测分析功能。

比亚迪之前就宣布将推出一款智能手表，支持智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能，可完美替代原车钥匙。不仅如此，它还是一款功能齐全的大号手环，支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能，不过该智能手表至今尚未推出。

新车：阿维塔下一款新车定位中大型轿车

日前，在阿维塔总部大楼落成仪式上，阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏透露：阿维塔的第二款中大型轿车，将在今年下半年推向市场；2023年阿维塔的渠道触点也将超过500家。

去年12月，阿维塔11和011成功量产下线，当月底开启首批交付。作为由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的智能电动汽车技术平台CHN的首款作品，阿维塔11拥有“新架构、强计算、高压充电”三大特征，搭载的宁德时代电池可实现充电10分钟增加续航200公里。

里程碑：第100家蔚来中心在上海开业

蔚来全球范围内第100家蔚来中心（NIO House）“蔚来中心｜上海长泰广场”正式开业，其位于上海张江，也是上海第9家NIO House，空间设计以“面向未来的科创高地”为主题，蔚来在这里打造一处富有未来气息的城市会客厅，致意张江世界级科创中心的实力与活力。

从2017年11月蔚来中心 | 北京东方广场开业至2023年1月7日，蔚来已在全球58座城市，建成100家蔚来中心，其中包括蔚来中心 | 挪威奥斯陆和蔚来中心 | 德国柏林两家海外门店。

科技：飞凡新车将搭载禾赛激光雷达

禾赛科技宣布获得上汽集团旗下新能源汽车品牌飞凡汽车前装量产项目定点。飞凡汽车旗下的全新车型将搭载禾赛车规级超高清激光雷达AT128。

AT128是禾赛面向前装量产市场推出的ADAS主激光雷达，目前已获10家主流主机厂商累计数百万台定点，自2022年开始量产交付以来，赋能多款车型上市，目前单月交付量已超过2万台。2022年12月，禾赛宣布激光雷达累计交付量达10万台里程碑，登顶全球激光雷达年度量产冠军。

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