【太平洋汽车网】1、车速在四十公里以上按下定速巡航操纵杆顶端的ON/OFF按钮，保持油门不动将操纵杆往下拨一下即可。2、卡罗拉定速巡航功能在雨天禁用，冰雪天禁用。盘山路或弯路过多，要禁用。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。
1、车速在四十公里以上按下定速巡航操纵杆顶端的ON/OFF按钮，保持油门不动将操纵杆往下拨一下即可。
2、卡罗拉定速巡航功能在雨天禁用，冰雪天禁用。盘山路或弯路过多，要禁用。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。
3、定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。在这种条件下应当适当控制车速。道路上车辆太多，也不适合定速巡航。
按开关键打开系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按“RES”和“SET-”对速度进行微调。
[img]2019款丰田卡罗拉时间怎么设置【太平洋汽车网】表盘上有两个凸起的小柱，其实是两个按钮，通过这两个按钮可以调整时间，在调整时间时，需要用左边的来调整，先长按，然后小时会开始闪烁，此时可以调整小时，再长按，分钟会开始闪烁，可以调整分钟。
开机后，CLK键是显示时间和设置时间。长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。调整键（左转减小，右转增大）。时钟，分钟选择键。调整时间后，再按CLK，就好了。几秒钟后无动作就会退出调整模式。
新款卡罗拉采用了丰田最新的TNGA-C模组化底盘打造，并且外观设计上全球统一。外观上，新款卡罗拉配备LED大灯组、LED日行灯、18寸的轮圈等，外观上拥有比较运动化的外观设计。
内饰方面，低配入门版的卡罗拉将会采用绒布座椅，而且手刹车依然是传统的拉杆式设计，中间搭配7寸彩色中控大屏，高配版则采用皮质座椅、电子手刹、自动启停等等，中控屏也升级为8寸，而且支援AppleCarPlay和AndroidAuto，同时仪表盘也变成了一个7寸的液晶仪表。
动力上，新款卡罗拉搭载1.2TL4涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大扭矩185牛米，变速箱将是可模拟十挡的CVT无级变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2019款卡罗拉公里数怎么看【太平洋汽车网】在方向盘左侧的按钮上的左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮胎的胎压数字显示，将车钥匙插入钥匙孔，不用发动，旋转到全车通电的状态就可以了，这时汽车的仪表盘上灯已经亮起，一般来说，显示屏上的初始显示是“行驶时间”。
在方向盘左侧的按钮上的左右切换，然后在仪表盘右侧的行车电脑就可以看见，四个轮胎的胎压数字显示。胎压监测系统简称TPMS，这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。
2019新卡罗拉配置的是直接式胎压监测系统，直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。
轮胎的监测影响着影响着行车的安全，如果轮胎气压不当，则可能出现下列情况，从而引发事故并导致严重后果，过度磨损、不均匀磨损、操控性差可能因轮胎过热而爆胎；轮胎与车轮之间漏气；车轮变形和轮胎损坏；行驶时轮胎更容易损坏，因不良路况、道路伸缩缝和道路上的尖锐边缘等。