还是限号的。因为油电混动模式的车型也属于汽油版的车，不属于新能源的范畴。

油电混动一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。

这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。所以油电混合动力车还是属于燃油车，电力只是辅助供能。

扩展资料：

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。

参考资料：油电混合动力-百度百科

9月30日郑州交通局发布文件，《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》。文件里面明确的表示从10月1日起，郑州市区车禁止使用燃油和燃气必须使用官方指定的新能源纯电动车，那么乘坐节约车应该注意什么？

文明乘车。其实现在很多人乘车是非常的不文明的，比如说乘地铁吧，很多人就像是把地铁当做自己的家一样，睡觉的睡觉，吃东西的吃东西，而且有的时候还会时不时的吐口痰，这也是真的很没有素质了，所以乘车的时候一定要文明，毕竟不是自己的东西，可不是说想做什么就可以做什么的。

爱护环境。其实说到底为什么郑州会出台这样一个规定，主要还是为了保护环境，虽然我们现在很多城市的经济都非常的发达，但奈何环境污染是真的非常严重，就比如说我们的首都，北京吧。虽然北京的发展是真的很快，属于那种遍地都是黄金的地步，但奈何环境污染也是非常严重，像是雾霾问题就非常严重，经济的发展绝对不可以以牺牲环境为代价。

节约资源。很多人总有这样的想法，反正不是自己东西，也不用自己付钱，那么浪费一点也没有关系。东西自己用完了，别人没有用，没有关系，反正会有人补充的，自己弄脏了公共财产也没有关系，反正总是会脏的，而且也会有人来弄干净的，有这样的想法可不行，乘车的时候一定要节约可以节约的资源。

电动车不分单双号行驶的，因为实行单双号行驶。

主要是两个方面，一是这个城市的机动车很多，早晚高峰期经常造成交通拥挤，二是，无所谓的汽车尾气污染。（主要还是第二项），而电动车就不存在，新能源电动汽车是环保车，是充电的，环保型车，连车牌都是代表环保的绿牌因此不用采取单双号限行。

以郑州市上街区为例，根据《关于实行机动车单双号限制通行的通告》第三条 限行规定：

（一）在限行区域内，按机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）中的最后一位阿拉伯数字（尾号为英文字母的以最后一位数字为准），实行单号单日、双号双日通行。具体为：机动车尾号为单号的（1、3、5、7、9）在单日上路行驶；机动车尾号为双号的（2、4、6、8、0）在双日上路行驶。

（二）为保障城市生产、生活正常运转，以下机动车不受上述措施限制：

1、军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

2、执行任务的行政执法车、道路清障和事故救援专业车辆。

3、城市公交车、出租汽车、校车、邮政（含快递）运输车、押款专用车、殡仪馆的殡葬车辆。

4、车身喷涂统一标识的环卫、园林、市政、热力、供水、供电、供气、供油、通信等专用车辆。

5、新能源汽车专用号牌为渐变绿色、由左至右第二位字母为“D”的微型、轻型纯电动汽车和新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色、最后一位字母为“D”的中型、重型纯电动汽车。

以下机动车不受上述措施限制：

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车。

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

(三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆。

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

(六)纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)