国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。
国五车型至少在十年内不会受到环保限行以及强制报废。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》在2025年7月1日前国内汽车依然沿用国五标准进行检验。
至少能开到2031年。以下是关于国五的相关介绍：简介：国家第五阶段机动车污染物排放标准简称为“国五标准”国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
国五车降价有新消息吗在国六B标准实施后，一些汽车制造商选择降低部分车型的价格，以吸引消费者购买。因此，当汽车降价结束时，并不一定会迎来报复性涨价，具体情况要根据市场情况和汽车制造商的策略而定。
因此，燃油车厂商为了抵御新能源汽车带来的市场压力和挑战，不得不通过大幅度降价来刺激销量和去库存。二是受到国六B排放标准全面实施的影响。
这台车采用意大利菲亚特Ducato 底盘打造，车身尺寸，长度898米，宽度33米，高度88米，轴距3米，满载质量5吨。整车核载4人，国五的排放标准，蓝牌C本可开。
即使不改装，国五车也不会被禁止上路，只会贬值。因为国五标准实施时间不长，所以国五车的车主还是可以放心上路行驶的。虽然现在新能源汽车在发展，但是由于技术有限，问题很多，所以如果你想买燃油车，还是可以选择国。
国五清仓，各大车企都拿出了空前的诚意和降价力度来清理国五库存车，也有效的给车市带来久违的回暖和销量复苏。今天要说的这款车是来自凯迪拉克旗下的中大型轿车产品——XTS。
国五什么时候禁止上路国五车什么时候淘汰不能上路了的政策还没有推出，具体什么时候还不能确定。国5的车至少还能开上10年左右，当然不排除排放标准更新越来越快。
2023年7月1日后国五车是可以跑的。相关规定要求的只是“2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放标准”，也就是说2023年后未满足国六B排放的车辆将不被允许销售，但是对于已经销售的国五车型不会受到影响。
对十年不实施国六标准的地区没有影响；对于实施国六地区，提前限购国五车辆，并在规定过渡期挂牌，不影响车辆正常出行，低于国五等级，如国三和国四可能面临报废处置风险。国家5排放标准的车还要开5到8年才能上路。
从7月1日起，国五排放标准的机动车将不得在江苏销售，从2019年8月1日起停止上牌。
2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准，届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准。所以下面这些省份，7月1日后，国五车就没法上牌了。（其余省份以当地政策为准。
从7月1日开始，来自生产国的五种轻型汽车将被禁止使用， 部分6个月过渡期 近日，生态环境部四部委联合发布：自2020年7月1日起，全国范围内实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准的轻型汽车。进口轻型车应满足国六排放标准。