首先，限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段，延长到了每日7时至20时，依然是周周日和全体公民放假日除外。
从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
北京对“外牌”的限制比上海更早，外地牌照“每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天”，同样是工作日早晚高峰（7时至9时，17时至20时） 禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。
没想到的是新限行政策让我们有机会再次成为车友。
不过在价格主导消费市场的今天，除了产品品质和售后服务，消费者更注重产品的性价比。近日，上汽大通MAXUS推出了针对上海限行政策的新能源车型优惠活动，对于那些因等待沪牌而焦虑的车主来说也不可不谓是一种解决方案。
上海限行政策新规出台,选辆什么样的车好呢?1、购买新车还是一汽大众的汽车，质量和行车里程比较过关，所以在上海限行政策新规出台的情况下，应该选择国家的一汽大众的国产品牌。
2、目前，一张燃油车沪牌价值约1万元（10月沪牌拍卖平均成交价为90726元，中标率17%），对于上海约170万外牌车主还有即将准备购车的用户来说，面对愈发严苛的限行政策，购车即送免费绿牌的新能源车，显然成为了首选。
3、(2)持有有效的机动车驾驶证、且自购买新能源汽车之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录。 (二)使用本市中心城区非营业性客车额度办理车辆注册登记的个人消费者。
4、面对机动车保有量日益增长、城市道路难以支撑的局面，有些城市会推出一系列机动车限行措施，以此来缓解交通拥堵状况。2020年11月2日，是上海外牌限行新规实施首日——新规规定，除周周日和全体公民放假日外。
5、上海自1994年搞车牌额度拍卖限牌以来，至今已经18年，上海本地沪牌车和外牌车的唯一区别就在于，每天早高峰7：30~9：30、晚高峰16：30~18：30（双休日和国定假日除外）。
6、上海限行政策规定 上海交通委为了缓解交通压力，2019年依旧采用2016年4月份的限行规定。具体的限行时间包括每天的7时至10时、15时至20时，限行车辆则包括外省汽车、临时车牌的汽车等。
听说现在买新能源汽车,就能在上海免限行,请问有什么车推荐啊?1、新能源汽车可以申请绿色的牌照。但是你需要购买新能源汽车，新能源汽车的牌照是绿色的，所以新能源汽车牌照是绿色的，不用另外摇号。
2、上海市限行车辆：禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行。
3、上海牌照新能源汽车不限行，外地牌照限行。外地新能源汽车将在上海市区内实行按尾号限行，周一至周五早晚高峰时段限行时间为7：00-10：00和16：30-20：00，周六日和法定节假日不限行。上海牌照新能源汽车不限行。
4、对，那就是新能源汽车！ 而且除了享受免征车辆购置税的优惠政策外 现在还能在线申领5000元充电补助！ 消费者购买新能源汽车充电补助实施细则 适用对象 本细则适用对象为个人消费者。
5、根据上海市政府的规定，在国五及以下排放标准的外地车辆中，新能源汽车是不受上海的限行政策限制的，而符合国六排放标准的外地车辆亦能在指定时段内走上海市区。
电动汽车能在上海免限行,大家买的哪一款呢?我买了那款名爵EZS，现在终于不用纠结限行这个问题了。这台车拥有上汽领先的三电系统，起步快、能耗低，而且电池使用寿命很长，个人觉得它的综合性价比非常高。
最近我也在看电车，新出的上汽大众光荷4看着不错，虽然外形看着没有途观大，但是听说内部空间跟途观有的一拼，现在好像还在预售，到时候实车出来可以看一下。
名爵EZS就挺不错的，这车现在买的话，直接送一块绿牌，在上海也能免限行，它的配置挺丰富的，多功能真皮方向盘、8英寸触控屏、斑马“互联智行”系统等，都很赞的。
插电混动销量排名前五的车型分别是：荣威i荣威RX比亚迪秦、比亚迪宋和比亚迪唐。排名前二的车型都是上汽荣威的，从某种意义上来说，也是上海的政策帮助了荣威插混车辆的销售。
比亚迪宋PLUS DM-i 预售价：138万元-158万元 如果你在上海已经成家，为限行发愁的同时还要考虑车辆的家庭实用性，那么同样可以上绿牌的宋PLUS DM-i就是不错的选择。
名爵EZS在上海就能免限行，如果你现在买的话，还能得到一块绿牌，直接省了几万大洋呢。这车的颜值也很高，星辉骑盾格栅、呼吸式发光Logo等，看上去十分耐看。