1、深圳：本地国三货车单双号限行，外地国三货车全号段限行年4月27日，深圳出台了针对国三货车的一系列政策，被称为深圳“1”组合拳：深圳市牌照国三货车在年7月1日后实行全市范围单双号限行的政策。

2、国三限行的时间是每周一至周五，每日上午7：00-9：00，下午16：00-20：00，每月的最后一个星期六的上午7：00-9：00，下午16：00-20：00不限行。国三限行的方式是按车牌号后三位数字以及英文字母来进行限行。

3、这就不排除今年7月1日上海实施国六后，将国三的车纳入外环限行的范畴，这些车主最好早做打算。

4、五环路以内道路限行。根据查询太平洋汽车网信息显示，北京国三车限行区域为五环路以内，限行包括周一至周五的工作日，因法定节假日调整工作的周周日不受限制。

5、国三的货车禁止在六环内行驶，而国三的轿车是没有这个限制的，只要当天尾号不限行，就可以在北京市区开。

6、可以。目前没有国三车辆限行政策。只是限行国I和国II车辆。2017年2月15日起，本市及外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的国I及国Ⅱ排放标准的轻型汽油车，工作日禁止在北京五环路（不含）以内区域道路行驶。

河北衡水、承德、河南平顶山、广西南宁、陕西渭南、山东济宁、安徽淮南等9地发布新的限行政策。衡水市：主城区24小时禁行国三车 限行车辆：国三及以下排放标准营运柴油货车。

深圳：本地国三货车单双号限行，外地国三货车全号段限行年4月27日，深圳出台了针对国三货车的一系列政策，被称为深圳“1”组合拳：深圳市牌照国三货车在年7月1日后实行全市范围单双号限行的政策。

上海在2009年11月1日正式实行国四标准，也就是说上海目前上路的国三车型大都在10年车龄左右。这就不排除今年7月1日上海实施国六后，将国三的车纳入外环限行的范畴，这些车主最好早做打算。

北京国三车限行区域有：石景山区五环内道路。 石景山区五环外区域：东起西五环（不含）石景山、海淀、朝阳、昌平、延庆、房山、门头沟、通州等8个区纷纷发布“轻型货车限行措施”。

1、经认真核查，河南省国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车262179辆，2019年底已经淘汰54187辆，其中有《道路运输证》的26281辆。未淘汰国三及以下排放标准中重型营运柴油货车207992辆。

2、到2020年底，淘汰国三及以下排放标准的中重型营运柴油车17121辆。 2020年底前，继续开展柴油车夜查联合执法行动。 2020年11月1日起，禁止四环路以内大宗物资运输重点车辆企业使用国四及以下牌号柴油货车运输物资。

3、国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车：全国范围内将在2020年底以前淘汰国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车100万辆以上。

4、解答国三柴油车淘汰规定：2015年前淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车（黄标车即国三柴油车）。

国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。由此可见国三排放标准的柴油家用车截止2019年为止并没有强制报废年限的规定。

国三柴油非营运载客轿车无报废年限的，只要能通过年检，即可上路行驶，但如果连续三年无法通过年检，则需要强制报废。

国三车报废新规定是：9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。

小货车的保险年限一般为15年，但如果里程数达到标准，也要报废：总质量8t以下的载货汽车（含越野型）、矿山作业专用累计行驶3万km；总质量8t以上的载货汽车累计行驶4万km。

法律分析：私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。