目前政策给出的信号是：不合格的第三国车辆不能上路，并不意味着必须淘汰所有第三国车辆。北京、山东等地基于车辆检测数据，根据烟度值确认车辆是否达标。对不达标的车辆，维修后达不到排放限值的，由交通部门注销运输证。
从2017年开始淘汰。国三车的淘汰时间主要以排放标准是否达标为依据，2017年要求淘汰排放不达标的国三车。而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。
目前没有明确国三汽油轿车淘汰时间，根据2009年国家环保总局发布的《关于国家第四阶段机动车排放标准实施方案征集意见的通知》，2011年1月1日起停止销售和注册国Ⅲ重型车，7月1日起停止销售和注册国Ⅲ轻型汽油车。
此外轻货、批量强制性报废年限是10年，但能够最多减缓5年，因此国三大货车强制性报废年限既并不是8年，也不是10年，而应该是15年。
截止2022年国三货车还是可以正常使用的，但因为国三排放标准相对较高，根据最新最严的国6排放标准的发布，国三营运采柴油货车淘汰的时间也将会到来。
第三辆车能不能上路行驶，或者能不能过户，主要看车是否达标。首先可以确定的是，2019年不会强制报废或淘汰国三车。
国三摩托车2021年新规定是什么?1、车辆使用年限不超过10年； 车辆未发生过重大交通事故或造成人员伤亡。因此，十年检两次第六年和第十年只是针对符合上述条件的国四摩托车而言，国三摩托车不适用此规定。
2、北京市9月21日起，将明文禁止外省市国ⅲ柴油机大货车将禁止进入六环，2年后全部国ⅲ柴油机大货车24小时 限行 。从北京市这一系对策看来，将来国三车被强制报废的概率非常大。
3、车辆行驶时，要明确行驶的区域是否允许第三辆机动车通行。如果不允许第三辆机动车通行，车辆需要选择绕行。车辆一旦闯入禁行区域，就要交罚款，这是违法的。
4、在不报废的前提下，可以通过年检，可以上路上牌照。侧（边）三轮摩托车过了报废的期限，不能上路上牌照。
5、因为在2019年7月起，国家对于尾气的排放作出新的规定，凡是排放标准达不到国四的摩托车都停止生产、销售和上牌。
6、摩托车年检新规定是：摩托车全国通检。注册登记6年以内的摩托车免上检测线，摩托车检验可全国通检。还对6年内免检摩托车同时兔予环保检验。
外地国三小车五环外限行吗1、法律分析：五环外不限行，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。
2、法律分析：外地载客客车五环外不限行，外地载货汽车限行。
3、北京五环外早晚高峰外地车限行**。在北京市限行规定中，持有进京证的外地载客汽车，在工作日早晚高峰，7时至9时，17时至20时，是禁止在五环路主辅路及其以内道路和大兴区部分道路行驶的。
国3轿车限行吗?北京对国三轿车不限行，只要当天车号不限行就可以开。同时全天24时禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路（含）以内道路通行。禁止的是载货汽车不是轿车。
国三限行的时间是每周一至周五，每日上午7：00-9：00，下午16：00-20：00，每月的最后一个星期六的上午7：00-9：00，下午16：00-20：00不限行。国三限行的方式是按车牌号后三位数字以及英文字母来进行限行。
国三轿车**限行范围目前上海在2016年初针对2005年前注册的国二及以下排放标准轻型汽车有限行的规定，这些车辆不能进入外环。
深圳：本地国三货车单双号限行，外地国三货车全号段限行年4月27日，深圳出台了针对国三货车的一系列政策，被称为深圳“1”组合拳：深圳市牌照国三货车在年7月1日后实行全市范围单双号限行的政策。
国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里，不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制了国三车辆的出行。