看你要直飞还是想转机

转机：德航，法行，荷兰航空都不错，票价还可以

直飞：国航最便宜，最好的航空公司就是英航和维珍航空，价格比较贵

如果从国外订机票的话会便宜一些，非高峰时期学生票甚至可以到半折。

有些航空公司只允许带20kg的行李，最多也就是30kg，订票的时候注意问下

看你乘坐的是哪个航班哪种仓位了，直航、土航、埃航、卡航还是德航？每个航班的规定不大一样。土航可以带30公斤；直航、卡行托运行李可以带20公斤；其他航班大同小异，看机票上的说明。

补充一句：10kg左右没什么问题，放心。如果担心超重了，可以将贵重的体积小又比较占重量的东西揣在身上……

看你怎么买的机票了，正常应该是办理两次值机

第一次是西安到北京，国内到达出来到国际出发办理值机。国航CA931是国航与汉莎的代码共享航班，到了法兰克福不用再办，拿着手提行李去乘坐飞曼彻斯特的航班就行了。

在北京你需要提取行李，到法兰克福就不需要了。

当你到达法兰克福机场时，在闸口可以向迎宾人员要求中文服务。下面是相关信息

机场迎宾服务

在抵达法兰克福和慕尼黑时，汉莎的服务人员以中文、印地语、泰米尔语、韩国语、日本语、印度尼西亚语、菲律宾语、泰语、马来西亚语和越南语向客人提供机场“欢迎服务”。

免费而优质的机场“欢迎服务”旨在帮助来自新兴市场、不会说德语和英语的客人顺利抵达或者在机场转机，鼓励他们以后也通过汉莎航空的航空枢纽港转机。服务人员以客人的母语来回答有关行李领取、机票柜台、转机闸口等问题，以及其他事项如祈祷室、医疗服务和转乘公共汽车和火车的信息等。

每月有1030多架次航班抵达法兰克福、200多架次的航班抵达慕尼黑。汉莎为抵达上述两个机场的客人提供着多达15种语言的及时服务。据统计，每个航班上都有30－40名客人向汉莎航空的欢迎代表(Welcome Agents)寻求帮助，这些服务人员不仅能以客人的母语提供服务，而且还掌握着各大地区的文化背景知识。

在机场，穿Renful制服的工作人员为客人提供殷勤的机场“迎宾服务”，而在闸口附近设立的、有多种语言标志的信息台也可以提供相关咨询。

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西安最近国航增开了通程登机业务。具体国航跟汉莎的这一趟代码共享航班在西安能不能直接办理值机还是要征询一下当地国航分公司吧。

但是法兰克福应该是不取行李的

为推进北京枢纽建设，发挥我公司网络和中转优势，进一步简化旅客在北京的中转手续，国航将于2008年5月21日起陆续开通从沈阳点击、青岛、成都、重庆、呼和浩特、太原、长春、郑州、哈尔滨、深圳、南京、西安、南昌、济南始发经北京的国内转国际的通程登机。届时，这14个城市始发的虚拟国际航班也将陆续停止。

开通通程登机后，国内始发经北京的国际和地区旅客将在国内始发站的国内区域办理值机手续，旅客将同时领取国内和国际的登机牌，在北京中转时无需提取托运行李，出境的海关、边防和检验检疫手续在北京完成。

目前，国航已开通的经北京的国内转国际通程登机的7个城市有：广州、上海、福州、杭州、贵阳、大连、温州。鉴于培训及人员等方面的原因，现阶段国航只在这些城市始发的指定航班上开展国内转国际的通程登机工作。