具体来说，广州市在限行区域内对机动车实行“开四停四”管理，即周一至周五工作日早高峰时段（7：30-9：30）和晚高峰时段（17：00-20：00），机动车只能上路行驶尾号为奇数的车辆或尾号为偶数的车辆，其他车辆无法上路行驶。

外地非广州车牌，外地新能源纯电动车绿色车牌在广州限行区域内也是限行的，广州推行的开四停四限行措施是针对所有外地车牌的。

广州限行的轿车品牌包含异地汽油车、异地纯电动车、异地插电混动。

又如，广东省对于电动车进入广州市实施了单双号限行政策，但对于电动车进入深圳市则没有实行限行政策。总之，电动车进入外省市是否有单双号限行，需要根据当地的具体政策来确定。

可停驶或者未进入管控范围四天后，在第九天重新驶入管控范围，广州的绿色车牌是不限行，只有纯电动汽车不限行，由于新能源汽车相对无污染，鼓励大家购买新能源汽车，所以出行不受限制。

汽车限行可以更加的环保，增强人们绿色环保的出行意识，乘坐公交、驾乘电动车、骑自行车出行，快捷方便，从而为保护环境贡献力量。汽车限行可以均衡各个城市的交通流量。

以广州为例，开四停四的限行范围包括： 非广州市籍中小客车：广州市大观路、东环城市快速路、珠江水道、鸦岗大道、华南快速干线三期、华南快速干线三期辅路、尖彭路、同泰路、广州大道北、华南快速干线二期、广汕路。

广州开四停四管控区域包括广州市天河区、荔湾区、越秀区、海珠区以及白云区的大部分地区。对于违反管理措施的行为，将对驾驶员每次处以200元并扣3分的处罚。

广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。限行实施时间：2018年7月1日起，有效期5年。

广州开四停四管理措施： 非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。

开四停四是指非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入广州限行区域，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。但限行区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路（即环城高速）不受限行管制。

法律主观：广州开四停四管理措施主要内容　：非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天（自然日，下同），再次驶入须间隔4天以上，简称“开四停四”管理措施。

外地电车上海不限行。根据查询公开信息显示：上海市实行了机动车限行政策，但是对电动汽车和新能源汽车并不执行限行政策，因此外地电动车在上海市内是可以自由行驶的，不用担心被限行。

限行。根据北京市机动车尾号限行规定，外地牌照的新能源车在北京市也需要遵守尾号限行规定。北京市机动车尾号限行规定分为单双号限行和区域限行两种方式。

新能源在杭州不限行。符合条件的新能源汽车在杭州不限行，但是外地牌照的新能源汽车进入杭州行驶时会限行。如果是2016年4月5日前已经登记上牌的车，燃料种类登记不属于单一汽油或柴油的浙A号牌客车不限行。

如果是外地的新能源汽车在广州是限行的，广州推行的开四停四的限行设施是针对所有外地车牌的，这个政策是从2018年7月开始的，只要是广州地区的车牌都不限行。

不限行。广州对外地新能源牌是不限行的，新能源车是环保车型，全国不限行，因为新能源车尾气排放量很低甚至没有尾气排放，对环境危害很小，外地新能源车数量少，无法对城市交通造成重大影响。

限行。广州“开四停四”的规定包含新能源车，也就是说外地新能源车在广州限行。外地新能源车在广州限行，驶入广州管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。所以广州外地新能源车限行。

不限行。广州牌新能源面包车货运版属于新能源车辆，且是货运版，根据广州市的规定，新能源车辆不受限行措施限制，货运车辆也不在限行范围内。

不限行。根据查询广州本地宝显示，根据《非广州市籍中小客车通行管理措》广州开四停四管理措施规定，粤A牌的新能源车不限行，非粤A牌的新能源车限行。