国3轿车不限行。以下是关于国3轿车的相关政策以及国3排放标准的介绍：3中国汽车相关政策:排放不达标的国三车需要整改处罚，相关技术改造后仍不达标排放的车辆强制报废；同时，不对私人小客车设置报废年限。而是引导私人小客车行驶到60万公里后报废。另外，轻货和大件的强制报废年限是10年，但是最长可以延迟5年，也就是国三货车的强制报废年限是15年。3国家排放标准介绍:国三标准是国三排放标准的简称，相当于欧三排放标准，排气污染物含量相当于欧三排放标准。不同的是，新车必须配备OBD车载自诊断系统。机动车污染物排放应稳定达到国3机动车排放标准。车辆必须配备使污染物排放达到国3标准的技术措施，同时应使用符合欧3标准的油品。
[img]实行国四之后，国三的车还能开么？实行国四之后，国三的车还能开，但部分城市对国三标准的车采取了限行措施。
以苏州市为例，《苏州市人民政府关于国Ⅲ及以下排放标准柴油货车通行管理的通告》中规定：
一、将国Ⅲ及以下排放标准柴油货车列入高排放机动车范围。
“国Ⅲ及以下排放标准柴油货车”是指排放标准为国Ⅲ标准和低于国Ⅲ标准以柴油作为动力的货车和专项作业车。
二、全天禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车进入古城区范围内通行。
“古城区”是指护城河以内区域。
三、每日7:00～20:00禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车在苏虹路、星华街、独墅湖大道、星塘街、东方大道、通达路、通湖路、尹丰路、东进路、东吴南路、吴中大道、友新路、太湖西路、福运路、晋源路、苏福路、金枫路、泰山路、长江路、城北西路、苏虞张公路、阳澄湖西路、永方路、太阳路、G524、星杭街闭合的区域内（不含闭合区域外沿的上述道路和闭合区域内的国道、省道、高速公路）通行。
扩展资料
我国机动车污染物排放标准的实施历程：
1983年，我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，汽车尾气排放法规实现了从无到有。随后在1989年至1993年，我国又陆续颁布了若干限值标准和测量方法，初步形成了一套较为完整的汽车尾气排放标准体系。
2001年4月16日，国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（I）》并开始实施，“国一”由此诞生。国一排放标准与欧I标准相当，但比欧I晚了9年实施。
随后，国二、国三、国四、国五阶段排放标准的陆续发布，对汽车尾气排放愈发严格。可以说，从国一到国五，我国汽车工业用了十余年时间，达到了与世界先进水平相近的标准。
2016年，轻型车国六标准正式发布，分为国六a和国六b两个阶段。其中，国六a基本与欧VI标准相当，国六b要求甚至比欧VI标准更高。
参考资料来源：苏州市人民政府-苏州市人民政府关于国Ⅲ及以下排放标准柴油货车通行管理的通告
参考资料来源：人民网-“国六”已来 中国汽车迈入清洁排放新阶段
福州市区国三客车限行吗现在福州市区国三客车不限行现在。根据查询相关资料信息2022年12月11日福州已解除限行，以下是旧限行规则。福州限行的汽车类型包括外地燃油车，本地燃油车，外地纯电动，本地纯电动，外地插电混动，本地插电混动均解除限行。