“桥都”武汉双溪临门-4月30日青山长江大桥图标通车后，武汉第七座汉江大桥图标和汉江湾大桥于5月1日9:00正式通车。

汉江湾桥“五一”前通车 今年开建天河机场第三跑道 武汉汉江湾桥已经确定了通车时间，大家之后出行肯定是会更加方便的，雨季是在五一前通车，但是目前时间还没有定下来，但是大家可以晚些时候在网上查找一下。

汉江湾桥“五一”前通车

一批过江通道已在路上

武汉市今年将进一步加密过江通道，完善快速交通体系，构建与“五个中心”建设相适应的城市路网体系。

位于长江二桥与二七长江大桥之间、连接汉口二七片与武昌杨园片的二七路至铁机路过长江通道已开工建设，采取单洞上下双层公路形式过江，将是长江上首座双层公路过江隧道。

此外，今年新开工项目中，一批过江通道项目也十分亮眼。今年内将开工白沙洲公铁大桥武昌岸接线工程、汉阳岸接线工程，将形成双向6车道城市快速路，两岸还将新建7座慢行天桥。

汉江上的大桥也“不甘示弱”。目前正在建设的汉江湾桥将于“五一”前通车，连起解放大道与汉阳大道。

此外，连接汉口解放大道与汉阳琴台大道的江汉九桥工程也将于年内开工，连接东西湖大道与汉阳大道的江汉八桥及两岸接线段工程也将在今年开工，为武汉西站配套。

目前，武汉市已建成道路、轨道、道路+轨道复合过长江通道16座。汉江湾桥通车后，将建成10座跨汉江通道。

武汉今年还将系统布局新型基础设施，推进市政基础设施智能化建设和改造，打造韧性城市。临江可观江景的大型滨水公共空间——月亮湾城市阳台一期基本完工。黄孝河综合管廊及相关道路排水工程、江南中心绿道武九铁路北环线综合管廊将完工。

今年开建天河机场第三跑道

基本建成武阳高速

武汉市交通局今年要继续夯实交通基础：

基本建成武阳高速、武大高速、铁水联运二期等项目;

开工建设天河机场第三跑道、武天高速、武松高速等项目;

加快建设双柳长江大桥及接线工程、硚孝高速二期、绕城高速中洲至北湖段改扩建、天河机场T2航站楼改造等项目;

推进城市圈大通道北段和南段、簰洲湾长江大桥及接线工程等项目前期工作。

同时积极开辟国际交往新通道，力争新开通1—3条国际货运航线、8—10条国内客运航线，稳妥恢复“疫情低风险”地区的国际客运航线。积极推进沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等项目建设;支持中欧(武汉)班列年开行量达到400列，打造中欧班列中部集结中心。发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带多式联运，港口货物吞吐量增长10%以上。

支持汉欧班列集装箱升级北斗系统，推动综合交通枢纽、公共交通场站优先覆盖5G网络。

今年还将推进残疾人市内免费乘坐公交、地铁;优化铁路与轨道交通安检流程;实施老年人日常出行便利工程;扩大全国交通一卡通互联互通范围;继续实施农村公路提档升级;做好定点村对口帮扶工作。

未来武汉的中心就是长江主轴，城市的骨架就是两江四岸。

随着长江之上的长江二桥、白沙洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港大桥等接连通车，武汉“桥都”实至名归。对武汉而言，桥的意义不只是连通三镇，让天堑变通途。更重要的是，它打破武昌、汉口、汉阳割裂的局面，改变城市格局，促进区域间资源、人口的流动，实现三镇同生共荣。在武汉，桥梁也不断创造区域崛起的“神话”。

汉江之上最宽、跨度最大的桥梁，汉江湾桥的通车，无疑将增添汉江在“两江四岸”时代的分量，创造全新的汉水滨江传奇。根据规划，未来几年，还将有更多桥梁出现在汉江之上。摊开武汉地图，两江蜿蜒，白滔翻滚，桥梁屹立，大武汉的璀璨历史在这里，如画风景在这里，人气商圈在这里，硬核资源也在这里。打造两江四岸，建设世界级滨水名城。