1、年外地车上海高架限行时间周一至周五7时—20时(13小时)；周周日和全体公民放假日除外，不限行。

2、高架限行时间：每日7：00-20：00 (周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。

3、为缓解道路拥堵，改善交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对上海部分道路的交通管理措施进行调整。

4、减少道路拥堵：上海是中国的大城市，道路交通拥堵问题严重，为了减少交通拥堵，保障道路畅通，上海政府对外地牌照车辆实行了限行政策，包括新能源汽车，限行措施可以减少城市道路的车辆数量，提高道路通行效率，缓解交通压力。

1、沪c不能进上海市区的原因如下：沪c是上海远郊区牌照，由于上海市区内车流量大；如果沪c郊区牌照车辆进入市区行驶就会更加拥堵；严重时导致道路交通瘫痪，因此上海交通部门规定沪c全年不能进入市区。

2、沪c不能进上海市区的原因是沪C车牌很特殊，虽然是上海车牌，但是行驶范围有限制，只能在上海外环线以外行驶。

3、因此，为了维护上海市区的交通秩序和道路畅通，沪C牌照车辆不能进入市区。如果需要进入市区，需要使用其他类型的牌照或者办理通行证。

官方此举为何上海市政府有关部门之所以会出台这样的限行令，根本目的就是为了缓解交通问题，进而在很大程度上改善或解决上海市交通拥堵的问题，但一时之间面对上海市如此巨大人口和庞大车流量，官方其实也是很有压力的。

另一方面，上海限行新政也会让不少用户联想到去年北京实施的“史上最严限行”政策。

月24日，上海市公安局发布了上海有史以来最严“限行令”，进一步限制了外牌车辆的行驶区域与行驶时间区间，据悉将有近140万辆外牌车辆受到新规的影响。一时间，不用拍牌的新能源汽车成为了上海汽车市场的香饽饽。

遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

电瓶车、农用运输车、货运机动车、“沪C”号牌小客车、全挂牵引车、拖拉机、轮式机械车、拖带挂车的汽车、教练车、试车号牌车辆以及运载危险品的车辆通行。

真的限行令是由公安交管部门发的。其实限行的规定是根据各个省或者是区级别的公安交通管理部门来设定的，而且这一规定的实施也是由此部门来进行。

1、如果没有限制，高峰时间交通堵塞非常严重。因此，为了缓解高峰时段的拥堵情况，上海出台了限行政策。为了控制机动车保有量的增长速度，上海也出台了摇号政策。

2、小编认为：有些城市现行没有那么的严格，但许多一二线城市就严格的限行规定，主要是为了缓解城市的交通拥堵和空气的污染。限制车辆数量是一项具有中国特色的政策。虽然它受到许多人的批评，但它已经实施了这么多年。

3、利益相关！上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。

4、虹桥火车站限行是为了维护交通秩序和安全，缓解虹桥火车站周边交通压力，保障旅客出行安全和便利。根据上海市规定，外地车不能进入外环线以外的区域，包括虹桥火车站。因此，虹桥火车站实施限号措施，限制进入该区域的车辆数量。

5、而交通堵塞，汽车处于怠速状态，就会造成城市的环境污染加重。所以车辆限号、限行，是目前最合理的方式了。但是，这一系列的限号、限行措施，只是针对燃油汽车，新能源汽车因此不会受到影响。

6、其中也充斥着大量的外牌车，因此，早晚高峰期间，造成了上海市区部分道路的拥挤。此次，限行外牌车辆上高架的时间，很大程度上缓解了市区交通压力。