1、Kylaudius：我也觉得这个标准太新，不是随便定的就是谣言。很多人没那么在意车的，我们小区大奔凌志到下面大众别克过标准的车好多。
2、第五，如果你看到许多一二十年的老车依然车况良好，漆面光亮如新，那是因为只有到现在还没报废的老车才能被你看到，绝大多数老车早就成了解体厂里的废铁了，这属于幸存者偏差。
3、必须报废。注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。
4、广州市行政区域内不允许电动三轮车上道路行驶，但邮政（含报刊投递）、快递等行业可以使用符合快递专用电动三轮车国家标准的电动三轮车从事社区配送服务。
5、虽然钟情摩托车的车主往往自称为“骑士”，但他们在城市里却是不折不扣的“边缘人”。 别说北上广深，在中国但凡叫得上名字的城市，都将摩托车排挤到了中心城区之外。
国二的老车怎样才能再禁行的城市开1、国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。出台严格的排放标准也能淘汰一些排放不达标的老车。
2、中国的第二辆车面临最严格的限制国家没有相关规定要求国二车2021年报废私家车的报废规定依然是只有达到60万公里或者连续三年不参加年检的，才会强制报废在此之前，国家设定了15年的强制报废期限但是，即使开了15年。
3、行驶60万公里才会进行“引导退休”。指导报废有两种方式。一是划定禁区。比如北京、上海、河北已经禁止二号车进入主城区。一种是提供经济补偿。比如国二车报废没有给任何补贴，对车主来说完全是亏损行为。
4、“国二”限行是从上海北京开始的，在环保压力之下，其他城市逐渐效仿北京为限行“国二”，还是做了一点功课的车主在选择报废“国二”车时可以领到最高12万元的补贴有些“国二”的车，经过检测达标的还可以升级成。
5、北京、天津、上海等城市。由于国二汽油车尾气排放指标不符合现行政府规定的汽车排放标准，导致国内城市大多数都对国二汽油车实施限行政策，其中包括北京、天津、上海、广东、浙江、重庆等城市。
2021广州最新限行规定限行规则：无 外地车限行规则：广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施，即非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
年12月广州外地车限行时间表1 2021年12月广州照常实施“开四停四 ”限行管理措施。 非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日)，再次驶入须间隔4天(自然日)以上。
广州限行新规定12月广州没有免限行日期，全月正常实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
年1月广州限行规定 2021年1月1日至1月3日元旦期间，属于全体公民放假的节日，广州不限行(即系统默认停驶3天)，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。