是的。2018年4月27日，深圳交警召开大气污染防治之“异地及高排货车限行工作座谈会”，公布了异地及高排放柴油货车的治理及限行办法。
限行国三是指根据国家对汽车排放标准的规定，对不符合国三排放标准的车辆实行交通限行措施。国三是国家实行的第三阶段汽车排放标准，主要针对柴油车和轻型汽油车。
为了保护地球环境，国家对一些排放过高的汽车进行限行也是正常的。柴油车大部分都是一些货车或半挂车，这类车的尾气中污染物质更高，所以很多地区都对国三柴油汽车有限行规定。
限行国三是什么意思国3标准，就是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称。国三标准 2007年7月1日全国实施。如果以尾气污染物含量为标准，国3相当于欧3。不过有一点区别是，欧3标准里没有装OBD，国3标准里强制要求安装OBD。
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
所谓国三标准就是中国第三阶段汽车排放标准，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。
国三标准：就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
国三车2021年新规定是什么?目前，对国家第三排放的机动车没有新的规定。对于运营车辆，需要按时进行年度检查，到期报废。对于非运营车辆，还需要定期进行年度检查，并在行驶到60万公里时引导报废。开国三车需要注意什么？首先要注意的是机动车的年检时间。
法律分析：国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。
根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，可以最高延缓5年。
国三货车各地限行后不报废还能跑多少年机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，国三货车各地限行后不报废还能跑15年。但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
实际上按照国家《汽车报废标准》规定轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限应该是15年。
在我国有明确的要求，并不会对私家乘用车设立报废期限，而仅有驾驶到60万公里后进行“引导报废”的要求，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过能够最多延迟5年，也就是国三货车强制报废年限最多是15年。