1、广州限行国三车只讲不执行原因如下：广州政府部门提出征求意见稿方式，采用公平，公正，明主的方式进行投票表决，活动时间长。任务重，政府部门要设定实施计划，寻找适合的执行方案，进行预测修改。

2、广州国三汽油车没有限行规定。根据查询相关公开信息显示，近日广州市生态环境局发出《关于对老旧机动车实施限制通行的通告（征求意见稿）》，要分三个阶段对国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及国Ⅲ排放标准的柴油车进行限行。并未对国三汽油车进行限行规定。

3、检测不合格国三车辆不能上路，并不是说所有国三车都要淘汰。我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。 检测不合格国三车辆不能上路，并不是说所有国三车都要淘汰。

4、随着国内环保标准的不断提高，国三排放标准的汽油车面临着日益严峻的挑战。虽然目前国三车辆并未被强制报废，但在全国范围内，限行区域和时间不断扩大，许多城市如北京、广州、上海等已经发布了针对国三车辆的限行措施，违反者将会受到罚款和扣分的处罚。

5、限行国三是指根据国家对汽车排放标准的规定，对不符合国三排放标准的车辆实行交通限行措施。国三是国家实行的第三阶段汽车排放标准，主要针对柴油车和轻型汽油车。限行国三措施是环境保护的一项重要措施，旨在减少废气排放对城市环境带来的影响。

6、因此，国标三的车可以继续上路，但要按照国家的规定的汽车报废年限规定使用。需要注意的是，国三车的新车不允许销售，而已经销售的国三车型依然可以使用。同时，限行国三车的政策也在增多，国三车的通行范围明显比以前减少。

限行国三是指根据国家对汽车排放标准的规定，对不符合国三排放标准的车辆实行交通限行措施。国三是国家实行的第三阶段汽车排放标准，主要针对柴油车和轻型汽油车。限行国三措施是环境保护的一项重要措施，旨在减少废气排放对城市环境带来的影响。

目前，只有国三货车受到限制。国三汽车的意思是：国三汽车是指蒸汽符合汽车排放标准的汽车。所谓的国三标准是中国的第三阶段车辆排放标准国家三级排放标准与欧洲III相当，也就是说排气污染物含量与欧III相当。不同的是，新车必须配备OBD，即车载自诊断系统。

国三标准，即汽车的国三标准第三阶段，是指汽车的排放标准符合国三汽车的排放标准。从汽车的排放标准来看，国三标准要将汽车的污染物降低一倍。相对于国二标准，国三标准要将汽车的污染物降低一倍，但相对于更严格的欧四标准，国三标准要将汽车的污染物降低一倍仍然显得宽松。

国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。

国三摩托只有一个消音器，而国四摩托车则有两个消音器。限行规定：国三摩托进入六环以内受到限制，而国四摩托车则不受到任何限制。发动机差异：国三摩托采用直喷大泵供油方式，而国四摩托车则采用电喷共轨供油方式。总体而言，国四摩托车在排放标准、技术要求和性能方面均高于国三摩托车。

关于国三轿车的限行政策与排放标准 国三排放标准，即国三标准的缩写，相当于欧洲的欧三排放标准，其尾气污染物含量要求与欧三相当。特别强调的是，新车必须配备OBD车载自诊断系统，以确保机动车污染物排放始终达到国3的严格标准。车辆技术上应具备使排放符合标准的手段，同时需使用符合欧三标准的燃油。

1、截至2019年10月，国三排放标准能进入广州，但不能办理注册登记、变更登记、转移登记。

2、截至2019年9月，国三车不可以迁入广州周边任何城市。

3、广州国三汽油车没有限行规定。根据查询相关公开信息显示，近日广州市生态环境局发出《关于对老旧机动车实施限制通行的通告（征求意见稿）》，要分三个阶段对国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及国Ⅲ排放标准的柴油车进行限行。并未对国三汽油车进行限行规定。

4、主要包括：贵州省全境、湖北省全境、江西省全境、辽宁省全境、宁夏自治区全境以及黑龙江省全境。其他省份的城市，多数已实施国四或国五的排放标准。车辆能否进入某个城市，除了满足国三排放标准，还需确保污染物排放始终符合国Ⅲ机动车排放标准。