您好，上海新昌路禁行时间段是每天早上7点至晚上9点，每天晚上9点至次日早上7点，每周一至周五早上7点至晚上9点，每周六、日晚上9点至次日早上7点。上海新昌路禁行时间段的规定是，在禁行时间段内，所有机动车都不得通行，包括汽车、摩托车、电动车等。在禁行时间段内，只有公共汽车、出租车、公务车辆等特殊车辆可以通行，其他机动车都不得通行。此外，上海新昌路禁行时间段也不允许行人通行，行人只能在禁行时间段外通行。

我是上海人，开的外地牌照车，晚上8点后能进，市中心，黄浦区南京路还是不要进好。

【太平洋汽车网】上海2020年国四车不能开是谣言，国家暂时不可能采取这样的措施。只要车况良好，那么你的国四车就可以一直开。

我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。国四标准最早从2011年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。

根据几大省份交通部发布的文件来看，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车，到国四的过渡期还有国三的私家车，因为私家车的保有量较大，需要的时间也比较长。唯一需要的担心的就是几年后一线城市可能会率先对国四车限行，现在很多大城市已经对国三开始限行了。

不过新的排放标准主要为了约束车企，对于我们消费者来说，已经购买了国四或国五标准的车辆，还是按照购车时的排放状态来执行。国五标准早就全面实施了，也就是说国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。

国六标准即将实施，对于国五车车主来说，国六标准的实施会导致他们爱车的保值率降低，从而影响之后的换车计划。而国五前面还有国三车和国四车，即使淘汰也会有先后之分，这会是一个漫长的过程，对于想要购车的朋友，可以考虑国五车型和国六车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）