apec峰会期间北京有哪些措施
1、 制订拥堵费方案 ，APEC峰会期间限行。
2、 启动最高级减排措施，减少大气污染。环境治理：单双号限行启动 最严停工令标准超奥运
3、放假调休：6天假期带来旅游热 中小学不补课
4、安保措施：环北京防控体系建立 高科技装备护航
[img]北京APEC会议期间机动车限行规定有谁知道麻烦请详细的介绍下 本市的和外地牌照
2014北京APEC期间放假6天 单双号限行10天 迎接APEC当好东道主 2014年亚太经济合作组织(APEC)领导人非正式会议将于11月在北京召开。北京市政府昨天发布通告，11月7至12日，北京市机关、事业单位和社会团体调休放假6天，包括大中、小学和幼儿园也纳入放假范围。此外，北京将在会议期间将实行10天的机动车单双号限行措施，届时自驾车出行比例将减少35%左右，七成公车停驶。预计公共交通出行人数将增加300万人次，公交部门拟增加400辆车。 11月3日至12日 本市机动车限行措施 渣土车 危化品运输车 黄标车及试验车 北京行政区域内道路全天禁行 京B号牌摩托车 全天五环内(含五环)禁行 货运机动车 专项作业车 每天6时至24时 六环内(含六环)禁行 货运车 专项作业车 低速载货汽车 拖拉机和三轮汽车 京B号牌摩托车 怀柔主城区内全天禁行 五环 六环 怀柔 北京 “二○○二”号牌 即2002年试行的“个性化”号牌，如ABC-567、567-ABC、567-234，限行均按双号管理。 11月3日至12日 外埠机动车限行措施 进京外省、区、市机动车 每天3时至24时单双号限行，“二○○二”式号牌和英文字母尾号的机动车按双号管理。工作日7时至9时、17时至20时五环内(含五环)禁行。 货运机动车 低速载货汽车 三轮汽车 拖拉机 摩托车 专项作业车 未达到国Ⅲ排放标准的载客汽车 六环内(含六环)及怀柔主城区全天禁行 渣土车 黄标车 危化品运输车 北京市域内全天禁行 “绿色通道”车 生产生活物资车 6时至24时六环内(不含六环)禁行 大中小学和幼儿园也放假 今年的APEC会议是继2001年上海举办之后，时隔13年重回中国。 北京市政府发布的通告称，经国务院批准，除保障亚太经济合作组织会议和国事活动、城市运行等必要的工作岗位外，在京中央和国家机关、事业单位和社会团体，北京市机关、事业单位和社会团体，11月7日至11月12日调休放假，共6天。其中，11月7日(星期五)、10日(星期一)放假，11月11日(星期二)、12日(星期三)调休，11月2日(星期日)、15日(星期六)上班。有网友戏称，这是本市“本年度最后一个黄金周”。 根据通告，本市行政区域内的企业和其他社会组织，可根据实际情况自行安排。据了解，在京大、中、小学和幼儿园纳入放假范围。 机动车单双号限行 七成公车全天停驶 昨天，市政府同时发布了APEC期间机动车临时交通管理措施(如图)。11月3日至12日每天3时至24时，本市核发号牌机动车在本市行政区域内道路按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，“二○○二”式号牌机动车按双号管理。尾号轮换限行措施暂停实施。在这10天内，本市各级党政机关和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶70%。 据了解，北京2008年举办奥运会的两个月时间内曾实施了单双号限行措施。使得路面车辆减少，车速加快，空气质量有所改善，也促进了城市地铁、轻轨的发展,为特殊时期城市交通管理起到示范作用。 11月3日至12日，外省、区、市进京机动车(含临时号牌车辆)也将采取临时交通管理措施。
北京APEC期间的雾霾是怎么降下去的？
气象因素是主导， APEC会议之前几天，当时空气质量大概在50左右，达到了优的情况。这种非常好的空气质量的主要原因还是气象问题。APEC期间政府采取了很强的减排措施（限行，限工，甚至关停了不少河北的工厂），虽然没有进行估算，但这个减排量不会超过20%-30%。这种排放量仍然是很高的。想达到这么好的空气质量，主要还是气象的作用。
第二，预测的中重度污染是否没有出现。如果你仔细观察APEC期间的空气质量，10日-12日中，PM2.5浓度有超过150，即达到中度污染的时候。由于我没在北京，没有保存的数据，但是这个事是可以查询到的。但由于高强度的减排，在不利的气象条件下，空气质量的表现也是要明显优于非控制的时候。 APEC之前我的回答也说了，我们也是非常期待看到在高强度减排的措施下，不利的气象条件下，空气质量能达到什么程度。目前我们对大气中的化学反应等机制了解得还不够清楚，这种大规模减排下的空气质量情况对于我们做科学研究是非常有用的。
第三，短期的控制措施不能够长期实行。为了APEC，能单双号限行，货运车禁行，所有快递，货运都进不了北京城，为了减少出行大规模放假，河北许多工厂停工，这样的成本实在是太巨大了，就算再不乐意，也确实不可能长期实行这样的措施。