明天(2017年02月13日)星期一，西安限行尾号3和8。限行是全天候的，从当天0时至24时。
西安雾霾管控什么时候开始西安雾霾管控12月30日开始。根据查询相关资料，12月30日11时，启动重污染天气Ⅲ级应急响应，按照规定，元旦小长假期间机动车不限行，黄标车、渣土运输车等重型车辆禁止进入三环路内。12月29日16时，指挥部发布了我市重污染天气蓝色预警。12月29日夜间起，我市及周边地区污染指数持续升高，部分时段达到重度污染程度。30日上午，经环保、气象部门联合有关专家再次进行会商，预测未来48小时我市气象条件仍不利于大气污染物扩散，环境空气质量整体将处于中度至重度污染水平，部分时段或区域出现严重污染。
西安现在怎么限行的10月8日，国庆假期结束的第一天，西安在结束了夏防期的限行后又开始了新一轮的限行。限行的规则还是和之前一样，周一限行1和6，周二限行2和7，以此类推。
每次限行的政策出来，可以说都会听到很多关于限行的看法，有人支持，也有人反对。有人认为限行有利于环保，也有人认为限行侵害了车主的权利。西安搞限行已经不是一年两年了，最初提出限行的初衷在于治理雾霾，保护环境。
在这样一个大的倡议之下，以不以善小而不为的善良观念为指导，很多人对于限行是支持的，尽管并没有很能服众的数据可以表明机动车需要为雾霾买单多少。
而随着西安机动车保有量的不断增加，除了环保，限行似乎还有另外一个不得不提的好处逐渐有了喧宾夺主的势头——缓堵。甚至不少人认为，限行最大的好处是缓堵了，尽管目前看来限行之后堵车情况也没有彻底的改善。西安的机动车保有量早就突破了250万辆，而国内其他城市靠限行有解决堵车问题的吗？似乎少见。
随着这种时效性限行的持续推行，现在甚至坊间都有了常态化限行的说法，如果是这样你是什么态度呢？但有一些观点我认为还是值得说一说的，那就是限行确实是损害了车主们的利益，而限行也并不能彻底解决堵车的问题。你觉得呢？
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