上海五月一日解封是真的吗
上海封控到5月1日是假的。
因为上海各区域的新增病例情况不一样，最先达到社会面清零的区域会陆续解除管控、封控、防范，而还没有达到社会面清零的区域会继续实施封控管理。所以上海部分区域可能在5月1日前后会解除封控，但全市在五一解除封控的可能性不大。2022年4月21日0—24时，上海还新增本土新冠肺炎确诊病例1931例和无症状感染者15698例。分布在浦东新区、黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、闵行区、宝山区、嘉定区、金山区、松江区、青浦区、奉贤区、崇明区。
[img]如何看待上海扩大外地牌照汽车限行时间的举措？
今天，是上海正式启动限制外牌的第一天，按照相关规定，本市所有外牌车辆在上午十点直至晚上八点全面限行，据了解，在明年五月一号起限行规定将更加严苛，所有的外牌车辆将禁止驶入市区。在上班路上，明显感觉到，车流量减少了许多，尤其是中环线，原来必堵的路段，现在畅通了许多。
上海实施限行举措，可以说很大程度上缓解了市区交通压力，那么我们今天的主题就是讨论一下，对于外地牌照车辆限行的看法。
一，上海实施限行举措，极大的缓解了市区交通压力
原本上下班高峰，上海道路交通路况普遍不好，很多外牌车辆与本地车辆抢着跑道，在上海牌照车辆占比不在少数，根据保守估计，上海所有的车辆总量在五百万辆左右，每天饱和量在三百万辆左右，其中也充斥着大量的外牌车，因此，早晚高峰期间，造成了上海市区部分道路的拥挤。此次，限行外牌车辆上高架的时间，很大程度上缓解了市区交通压力。
二，外牌限行，新能源车成为了广大市民的新宠
外牌被限制造成了很多市民的不便，要知道，由于虎牌需要竞拍，而且竞拍难度也比较大，因此，部分市民只能选择上外牌，毕竟，外牌在新政之前，在上海市区还是非常的适用，现在，外牌限行政策一出，很多市民选择了新能源绿牌。据了解，最近，新能源绿牌车辆在4S店内销售火爆，从某种程度上来说，限行措施促进了新能源车辆消费高潮。
三，推行绿色出行，公共交通，地铁成为了我们的首选
上海是一座国际化大都市，海纳百川，限制外牌的措施有利于大大缓解城市交通压力，同时，作为我们上海人来说，还应当积极推崇绿色出行，近距离的以步行为主，远距离的以公共交通及地铁为主。拿我自己举例来说我家住明中路，家里是一台外牌车，这次限行，对我还是有很大影响，本来，我可以选择七点之前上沪闵高架路到徐家汇上班，现在新限行的推行，到明年五月份肯定外牌车进不了市区，那么我现在首要考虑的就是换虎牌或者绿牌。其实，去除路上拥堵的因素，我上班出行，班车+莘庄地铁到徐家汇其实更加方便，因此，绿色环保出行也是不错选择。
综上所述，外牌限行的举措对于缓解上海市区交通有着很大的作用，上海市民的出行将以后将更加的方便快捷，试行的这几天下来，已经明显感受到了限行带来的效果。
文：唯恋无名 图：来源网络，如有侵权请联系作者删除
2021年5月1日起上海外地牌照限行怎么离开上海去外地,?
2021年五一小长假期间(5月1日-5月5日)，上海高架外牌不限行，可自由通行。
周六周日及法定节假日，上海高架均不限行。即使周六周日因为调休上班，也不限行!!上海外牌高架限行规定
一、限行时间
每日7时至20时 (周六、周日和全体公民放假日除外)
二、限行范围
(一)延安高架路(S20外环高速以东段);
(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);
(三)逸仙高架路(全线);
(四)沪闵高架路(全线);
(五)中环路(全线);
(六)华夏高架路(全线);
(七)罗山高架路(全线);
(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);
(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);
(十)龙东高架路(罗山路至中环路段);
(十一)虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段);
(十二)北翟路地道;
(十三)南浦大桥;
(十四)卢浦大桥;
(十五)延安东路隧道。
注意：外牌指悬挂外地牌照的小汽车(包括新能源车)，外牌客车不限行!!想要离开上海的外牌车辆，可以在限行时间段以外的时间离开上海。也就是晚上20：00以后，节假日全天，星期六，天；等时间都可以离开上海。