预留了。大佛寺长江大桥，是中国重庆市境内连接江北区与南岸区的过江通道，位于长江水道之上，是重庆一湛江高速公路（国家高速G65）重要组成部分，已经预留了轨道，等待通车，线路全长1176米，主桥长846米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为80千米/小时。

车友“奔跑吧熊二”说：“重庆马上对主城区大桥限号了，新能源车关注度是不是爆了？如果买一个电车和一个燃油车搭档，预算15万左右，有什么推荐？感觉单独为了每周那一天买车又不大划算，错峰出行的话早上又太早了。”限号消息一出，对新能源车是一大利好，问新能源车的车友的确越来越多。

本以为国庆后就会限号，结果没执行，不过我觉得这是早晚的问题。主城的很多桥长期都处于满桥状态，太堵了。重庆的限号和其他地方不同，只限主城的嘉华大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、黄花园大桥、石门大桥、鹅公岩大桥等13座桥和真武山隧道，限行时间是早晚高峰共四个小时，新能源车不限行。

于是很多车友开始纠结，到底要不要因为几个小时的限行去买辆新能源车？这个要看你的预算了，即便是不买，也有几个办法可以解决：

1、错峰出行：就那一天早一点其实也还好；

2、绕道出行：双碑大桥、白君寺大桥、大佛寺大桥等可以正常通行，比如从南岸去江北，可以走大佛寺大桥经内环前往；

3、公共交通：轻轨四通八达，公交车还有公交车道，方便快捷；

4、租共享车：租车软件也很多

5、打出租车：出租车不限行

6、找人拼车：找邻居拼车，谁不限行开谁的。

大家还有哪些好办法？来说说呗！

从长远看，新能源车是趋势，免购置税、不限号、电费超低、不少地方还能免费停车，在市区代步买辆新能源车还是不错的，前提是预算够，最好有固定车位。现在15万的预算买两台车不是什么难事儿，为解决限号问题，可以这么组合：

一、买两辆燃油车：比如买一辆飞度，8万多起步，小巧灵活、油耗低、保值率高，再选一辆大点的轿车或者SUV，比如 吉利帝豪、缤越，哈弗H2等，选号的时候注意分一下号。

二、买一辆插电混动：花15万买一辆品质更好的车，还能享受新能源车的福利，比如比亚迪秦Pro DM、名爵6插混、荣威i6新能源等。

三、买辆燃油车+纯电车：如果单纯为了限号，可以花二三万块买一个便宜的电动车，剩下十一二万买燃油车，比如五菱宏光MINI，续航120/170公里，市区代步足够。贵一点的纯电，最近的欧拉白猫、黑猫、宝骏E300等都比较火，还有比亚迪E1、E2可以考虑。

解决限号难题的办法有很多，怎么选还得看你自己的需求。大家会怎么选呢？你会为了限号，去买一辆新能源车吗？说说你的观点，留言区来和我互动吧！

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大佛寺长江大桥是国家重点工程渝黔高速公路上最重要的控制性工程，重庆大佛寺长江大桥位于重庆市朝天门码头下游约五公里处，于1997年11月开工建设,2002年1月建成通车。大桥造价2亿余元，由重庆交科院独立承担设计任务，总设计师为刘毓湘教授、高级工程师。 该桥总长1168m，桥面宽30．6米，双向六车道。主桥为跨径198+450+198m双塔双索面斜拉桥。主墩塔最大高度206.68m，大桥主跨450米，每塔双面55对斜拉索，索距8.1m（边支座处除外），斜拉索倾斜角范围（27°16′～80°27'），均居全国同类型桥梁之首。