2017年开始。北京市自2017年7月10日起，实施车辆尾号限行政策，即每周一至六偶数号和奇数号分别限行。每辆车每天只能在当天的尾号上行驶，超出尾号的车辆会被禁止通行。

现在外地车进北京办了进京证有哪些规定，具体是怎么限行限时的？

1 持有进京通行证的外省市进京载客汽车，要遵守北京市按机动车尾号限行的规定。（具体规定见下表） 早7点至 晚8点，限行机动车（含临时号牌）禁止在五环路（含）以内道路行驶。

自2017年1月9日---2017年4月9日，限行机动车号牌尾号分别:

周一限行尾号4和9;

周二限行尾号5和0;

周三限行尾号1和6;

周四限行尾号2和7;

周五限行尾号3和8。

周六日（节假日）不限行。

2 早晚上下班高峰期限行规定：

工作日7时至9时、 17时至20 时，禁止在五环路(含)以内道路行驶。

3 每天---7时至20时，中型普通客车、面包车（包括北京牌照、外地牌 照）禁止在 北京长安街沿线 及周边道路通行。

4 每天---6时至22时，外地牌照的载客汽车，禁止在北京二环主路通行。

现在外地车进京还用不用办进京证？还是说只要按照限行的规定就可以了？

要办

春节外地车进京限行限时吗?

春节期间所有车都不限行，小轿车不限时，大客车不太清楚，货车限时

现在外地车进京有什么规定吗?

外省市车辆如果要进入5环路以内地区，只需凭身份证、驾驶证、车辆行驶证和尾气合格证四证办理“北京市区通行证”就可以通行，而不必再开据介绍信；“北京市市区通行证”分临时和长期两种，临时七天，长期为半年。办理半年期通行证，除以上四种证件外，还需要暂住证和车辆第三者责任险。而那些不进入5环路以内的过境车辆，司机只需出示驾驶证、车辆行驶证，由工作人员进行登记、检查合格后，便可通行了。不过，在首都举行重大活动期间，外省市车辆办理进京手续则会另行规定。

星期一尾号是4和9的车辆限行，星期二尾号是5和0的车辆限行，星期三尾号是1和6的车辆限行，星期四尾号是2和7的车辆限行，星期五尾号是3和8的车辆限行，法定节假日和公休日不限行。其中包含临时号牌，另外机动车牌尾号为英文字母的按0号管理，此停驶规定将执行到2009年1月4日止。

明年好象要限制尾气排放了。。。。

现在外地车进北京六环办进京证都需要带什么证件

初次办理进京通行证件时，应当提交以下证明材料：

（1）驾驶人的身份证明和机动车驾驶证；

（2）机动车行驶证；

（3）机动车交通事故责任强制保险凭证；

（4）机动车安全技术检验合格标志；

（5）经本市环境保护主管部门确认车辆符合环保要求的凭证。

现在外地车开去北京用办进京证吗？在哪办？

1、外地牌照的车进京，需要有绿色环保标志才能进京。

2、外地牌照车辆进京，需要在高速、或者国道进京检查站办理进京通行证，进京通行证分临时和长期两种，临时通行证有效期7天，不受限号措施限制，长期有效期半年，需按北京限号措行驶，办理进京证凭行驶证、驾驶证就可以。

3、限行规定同北京牌照车辆执行。

4、周一到周五：早7：00－9：00，晚5：00－7：30外地车五环内限行；周末不限行。

现在外地车去北京必须办进京证吗？

在北京市五环路（含）以内非北京牌照的外埠机动车进入的临时通行证，有效期为7天。

现在外地车牌进北京还要办理进京证吗？

进六环内就要办进京证，办理地点都在六环外。现在人家还开会呢，进京必须安检，别带违禁品。注意是否是限号车辆。

请问现在外地车进北京车牌号是怎么规定的？

和北京的车一样，每周限行一天，另外在早7点到9点，下午5点到晚8点不可以在五环内行驶包括五环路。

外地车进北京现在还要进京证吗？

要，但日常查得不严。刚才新闻联播报了，明年严了，是治堵措施之一。

车牌有哪些相关的政策，北京的车牌有哪些相关的政策值得关注留意。以下是我为大家整理的关于2017年北京车牌政策，给大家作为参考，欢迎阅读!

2017年北京车牌政策

北京外地车限行政策

规定一

非本市载客汽车(含临时号牌车辆)需进入五环路(含)以内道路行驶的，须办理进京通行证件(进京客车通行证、北京市区通行证)。

规定二

持有进京通行证件的非本市进京载客汽车，工作日7时至9时、17时至20时，禁止在五环路(含)以内道路行驶。

非本市进京载客汽车在遵守上述规定的同时，工作日 9时至17时，参照《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》规定，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路(含)以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号的轮换方式执行。

规定三

下列非本市进京载客汽车不受上述限行措施限制：

1. 部队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆。

2. 持道路运输证件的省际长途客运车辆和省际旅游大型客车。

2017年北京不受限行限制的机动车

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;

(四)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

货车客车相关规定

货运车禁行

货运机动车和专项作业车，每天6时至24时禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶。

各种载客汽车禁行

货运机动车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、专项作业车及未达到国Ⅲ排放标准的载客汽车，全天禁止进入北京市六环路以内道路(含六环路)行驶

(“绿色通道”和备案的生产生活物资车辆除外)。

纯电动小客车不受限行

纯电动小客车、警车、救护车等车辆不受单双号限制。

外省进京汽车同样单双号限行

进京的外省区市机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，“二〇〇二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理。

省际旅游客车不受限行

省际旅游大型客车、“绿色通道”车辆、邮政专用车和生产生活物资车辆不受单双号行驶措施的限制，但仍须办理进京通行证件。

北京车牌摇号规则

总数15万 普通小客车与新能源指标配额不变

2016年，小客车指标年度配额总数为15万个，普通小客车指标由2015年的12万降至9万，示范应用新能源指标由3万增至6万，且不再进行摇号，施行“先到先得”政策。新能源指标的配比激增，有业内人士预测2017年，普通小客车的指标将进一步缩减，新能源指标进一步增长，有望于普通小客车“五五分账”。

出乎意料的是，根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的公告显示，2017年总指标数依然为15万个，其中普通小客车指标9万，示范应用新能源指标6万，两种类型的指标配比上与2016年保持一致。(具体配额见下表)

值得关注的是，普通小客车的指标没有如外界预测进行缩减，反而将个人指标增加了1800个，而这1800个指标则来自于普通小客车营运指标由原来的4%减少到2%。营运车辆指标中包括普通巡游出租车、网约车等，据业内人士分析，营运车辆指标配额下降可能与北京严控出租车数量有关。同时，个人购车的刚性需求仍然旺盛，指标办也有意增加配额来补充指标数不足的现状。

然而，根据北京市交通委的规划，到2020年前，北京市机动车保有量要控制在630万辆以下，从2018年平均每年只有10万个有效指标发放。所以此次普通小客车个人指标的增加或将成为最后的“蛋糕”。从明年开始，普通小客车指标无疑将进一步缩减，中签的几率也将更加渺茫。

按照目前普通小客车摇号阶梯中签率进阶规则，参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。也就是说，如果从第一期就参与摇号的，到2016年第54期仍未中签者，现在已经拥有9倍几率。

三成个人新能源指标已被预订