广州的开四停四,深圳的早晚高峰限行,政策的效果性如何?

简单来看，四者的相同点都是在时间段上进行控制。不同点就在于，广州的时段是开四限四，而北京、上海和深圳则是从每天的早晚高峰时段进行控制。北京地区还会针对单双号进行限制。

要！但以“开四停四”太复杂，良木公认为可以借鉴深圳的交通高峰期的限行管制，早上7点-9点，傍晚5点-7点，限制外地车在主要关键路段行驶，这个交通高峰时段外地车停在停车场，或者在非关键非主要道路行驶，就OK了，比较人性化。

开四停车，刚开始时，还是有点效果的，至少也减少了一些外地车，但时间一长，新能源不限牌，到外都是绿牌车，现在下班，还是堵的不行，水泄不通。很难走出堵车点，把脚踩痛了，才走出来。

关于深圳和广州的限行政策，个人还是更倾向于深圳的政策，感觉更合理。深圳除了早晚高峰期，其它时间段是不影行驶的，会更人性化一点，更方便大家出行。

广州交警负责人：“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行），就可以达到周六日自由通行的效果。

广州限行有几次免罚

广州限行没有免罚福利，违规了就要接受处罚，不存在一个月免罚一次的情况。违法通行被处罚后必须停驶满4天。

广州限行初次免不了罚，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省道路和交通安全管理条例》要求，违背限号对策的汽车将予以处罚200元，记三分的处罚，每台汽车每一个当然日处罚一次。

法律主观：广州限行处罚限行开启之后，违规处罚依靠电子警察监控，违规罚款200元，记3分，1个自然日最多处罚1次（1宗）。

答： 广州限行没有限免次数，违规就要接受处罚 。非广州市籍中小客车在管控区域最长可连续行驶4天，行驶4天后，如果还想在管控区域内行驶，必须停驶4天以上，如果没有停驶、或停驶时间不足4天，该车就违反了管理措施。

广州限行处罚：广州市公安交管部门将依托全市电子警察拍摄系统对违反“开四停四”调控政策配套措施的外地车进行拍摄执法。按规定，处200元罚款，并记3分。按自然日计算其违法行为，每天处罚1次(1宗)。

广州限行是怎么限的

限行规则，非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。限行时间，工作日和周末均实施开四停四限行管理措施。

广州限行实行的是尾号限行措施，不是全天限行。具体规定是周一至周五，早高峰7：30-9：30，下午高峰17：30-19：30，车牌尾号为单数和双数的车辆轮流限行。周周日和法定节假日不实行限行。

限行规则：非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。限行时间：工作日和周末均实施“开四停四”限行管理措施。