工作日限行时间为7:00—9:30和16:30—19:30。双休日及法定节假日限行时间为10:00—12:00和16:00—19:30。

为进一步规范主城区载货汽车通行秩序，保障交通安全，提高主城道路交通运行效率，在2014年《重庆市公安局交通管理局关于对主城区载货汽车实施通行证管理的通告》的基础上，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，对主城区载货汽车限行时段进行调整，现将有关事项通告如下：

一、每日7:00—22:00，禁止所有未持有重庆市公安局交通管理局核发的有效货车通行证(以下简称“通行证”)的载货汽车在主城区货车限行区域通行。

二、工作日限行时段。持有通行证的载货汽车工作日高峰禁止通行时段调整为7:00—9:30和16:30—19:30。其中，双休日及法定节假日前，最后一个工作日高峰禁止通行时段调整为7:00—9:30和15:00—19:30;双休日及法定节假日后，第一个工作日高峰禁止通行时段调整为7:00—10:00和16:30—19:30。

三、双休日及法定节假日限行时段。持有通行证的载货汽车双休日及法定节假日高峰禁止通行时段调整为10:00—12:00和16:00—19:30。

四、重庆目前限制货车的政策是以载货1吨为门槛进行分类的。不同区域有不同的限制，一般重庆主城本地车办了通行证限制范围会松点，仅仅是早晚高峰限制比较死。外地车进城办理通行证，根据通行证上给写的区域行驶。

扩展资料：

对于下列已经设立禁令标志的路段，载货汽车应当严格按照标志要求，不得通行或在指定时段通行：

1、即日起，全天24小时禁止所有载货汽车驶入机场路原人和收费站—双凤桥立交路段。

2、即日起，全天24小时禁止所有核定载质量1吨（含）以上的载货汽车驶入金开大道翠云立交—古木峰立交路段。

3、自2014年4月1日起，全天24小时禁止半挂车、全挂车以及车身长度超过18米的重型载货汽车驶入渝中区的所有道路，江北区观音桥环道及其以内道路、建新南路、建新北路、建新东路、建新西路，南岸区南坪商圈环道（南坪东路女子医院路口至原南坪转盘路段—南坪西路原南坪转盘至万寿路上口路段—万寿路—南城大道万寿路下口至协信城路段—响水路）及其以内道路、江南大道、石板坡长江大桥。

4、本通告中未涉及的载货汽车其他限行路段通行规定，以实际道路交通禁令标志为准。

5、每日7：00至9:30，16:30至19:00，禁止在以下区域通行：

（1）、内环快速路茶园立交经东环立交至西环立交双向，二郎立交至西环立交双向，高滩岩立交至学堂堡立交双向，华岩立交至西环立交单向。

（2）、菜园坝长江大桥、嘉华大桥、石门大桥、鹅公岩大桥、东水门大桥(在建)、千厮门大桥(在建)。

（3）、渝中区所有道路。

（4）江北区红石路、红黄路、建新东路、建新西路(李家坪立交至观音桥环道)、海尔路(五里店立交至寸滩立交)。

（5）、渝北区松石大道(柏树堡路口至松树桥立交)、红石路、五红路、新溉路、松牌路、渝鲁大道、红锦大道(新牌坊立交至人和立交)。

（6）、北部新区金渝大道(鸳鸯立交至出口加工区路口)、金童路(金福路口至湖云街路口)、人和大道、民安大道。

（7）、南岸区南坪商圈环道(南坪东路女子医院路口至原南坪转盘路段—南坪西路原南坪转盘至万寿路上口路段—万寿路—南城大道万寿路下口至协信城路段—响水路)及其以内道路，海峡路、江南大道、学府大道、烟雨路(四公里立交至辅仁路口)。

（9）、九龙坡区九滨路、直港大道、杨家坪环道、石坪桥正街、袁茄路、龙腾大道、陈家坪立交、石杨路(不含)、渝州路、科园六路、奥体路、菜袁路及其以内道路，石小路、二郎立交至陈家坪、经纬大道。

（10）、沙坪坝区石小路、龙泉路、沙中路、沙杨路、渝碚路、天陈路、天马路及其以内的道路，沙磁路、天梨路、站西路、汉渝路、凤天大道、经纬大道。

6、对违反本通告的行为人，公安机关交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条及第九十条的规定进行处罚，并依据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）实施记分管理；阻碍国家机关工作人员依法执行职务的，将按《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

7、本通告所指载货汽车包括：微型、轻型、中型、重型货车、挂车、三轮汽车、低速货车、轮式专用机械车及专项作业车。

参考资料：百度百科：重庆市公安局交通管理局关于对主城区载货汽车实施通行证管理的通告

现代快报讯（记者 刘遥 文 / 摄）近日，有市民向现代快报反映，南京市江宁区一些禁行路段，每天有不少大货车、渣土车呼啸而过，车速快、声音大，影响周围居民的生活与安全，质疑交警部门未采取有效的管理措施。近日，现代快报记者探访了双龙大道、上元大街、新亭西路、竹山路等禁行路段，发现有不少货车在禁行时间内通行无阻。

黄牌、蓝牌货车在禁区随意通行

△在上元大街上行驶的渣土车

8 月 30 日上午 10 点 30 分，现代快报记者来到江宁区双龙大道与秦淮路、上元大街交叉路口，发现上元大街的道路两旁，均在显著位置设有 " 禁止载货汽车通行 " 标志，在由东向西方向的禁行标志下标有禁行时段，双龙大道为 7:00-22:00，上元大街为全天。

△在双龙大道上行驶的黄牌货车

记者在现场看到，当天 10 点 30 分至 11 点 30 分期间，有 3 辆黄牌渣土车、20 多辆蓝牌货车在上元大街上通行。14 点至 15 点 30 分，有 14 辆黄牌大型货车、油罐车、工程车在双龙大道上呼啸而过。当地居民张大爷告诉记者，附近路段经常有大货车经过，" 白天时，（大货车）挺多的，有时交警在早晚高峰期会来管，但拦停的（情况）少。"

△新亭西路与竹山路交叉路口的两辆渣土车

江宁区其他的货车禁行路段情况如何呢？9 月 6 日，记者在新亭路上发现，有多辆渣土车、货车行驶在这条仅有双向两车道的道路上，还有货车停在路边。附近一家烟酒店老板告诉记者，平时在这条路上通过的渣土车、货车很少，多的是新亭西路与竹山路的交叉路口，" 那里也是货车禁行的，可是渣土车很多，有时骑车经过，感觉太吓人了。"

新亭西路与竹山路的交叉路口处正在修建地铁五号线，施工范围占用了竹山路约一半的车道。记者在新亭西路与竹山路的交叉路口观察了半个小时，情况正如烟酒店老板所说，当天 10 点 50 分至 11 点 20 分，有 8 辆渣土车从新亭西路驶来，通过路口拐进竹山路，扬起一路灰尘。

记者在探访期间，除了 8 月 30 日上午看见一名辅警在双龙大道与秦淮路、上元大街交叉路口执勤外，其他路段、时段，均未见到巡逻、执勤的交警。

货车禁区范围很明确，交警称仍会有 " 漏网之鱼 "

△江宁区的货车禁区范围 图片来源：江宁警方官方微信号

现代快报记者了解到，2020 年 9 月 27 日，江宁区公安分局曾在官方微信号上公示了江宁区的货车禁区范围，对江宁大学城、南京南站等片区都有细致的禁区划分，双龙大道、上元大街、新亭西路、竹山路都在该范围内。值得一提的是，该通告最后一行明确写明：" 本通告中禁区范围包含黄牌、蓝牌所有货运机动车。"

△江宁公安分局交通警察大队

目前，不少货车无视禁行标志，在江宁区的禁行路段随意通行，交警部门对这一乱象是如何管理的？9 月 6 日，江宁公安分局交通警察大队综合中队负责人告诉记者，双龙大道、上元大街等路段货车禁行各有时限，有的是全天禁行，有的是 7 点至 22 点，还有的是早晚高峰。" 但是，货车司机要是办理禁区通行证的话，是允许通行的。做配送服务的货车，不能不让人家送货。如果有大货车违反规定的通行时间和线路，上路行驶，我们会进行查扣，移交给城管部门，对他们（违法违规人员）进行严格处罚。这就不是罚款那么简单了，有可能还会影响到其信用。"

除了 " 电子眼 " 发现货车违规通行会处罚外，江宁交警大队是否还采取过上路巡逻、设卡查车等限制大货车闯禁区的措施呢？这名负责人表示，具体细节要经过上级部门批准后，才能接受采访。他告诉记者，江宁交警大队存在警力有限、警员 " 老龄化 " 现象严重等问题。虽然设置了禁区范围，但大货车要上路，警方不可能把他们都处理了，总会有 " 漏网之鱼 "。

双龙大道右转金盛路没有限行，但金盛路与双龙大道之间的路段每天上午7点到下午7点实行客车拥堵控制，让行车更自由，提高行车拥堵控制效果。