外地牌照车辆进北京的限制如下：,1、进入北京市六环路以内行驶，以及前往昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的外地车辆，需办理进京通行证。,2、持有进京证的外地车，工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。,3、持有进京证的外地载客汽车，工作日早晚高峰，7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主辅路及其以内道路和大兴区部分道路、行驶。每天6时至24时，六环路(含)以内道路禁止所有外地号牌载货汽车通行。每天0时至6时，进入六环路(含)以内道路行驶的外地号牌载货汽车(整车运送鲜活农产品的载货汽车除外)，须办理进京证。全天禁止国Ⅲ排放标准柴油外地牌照载货汽车进入本市行政区域内道路。

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车牌单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。\x0d\x0a也就是，单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。\x0d\x0a历史来源\x0d\x0a单双号限行始于2008年7月3日北京市政府发布《关于2008年北京奥运会残奥会期间对本市机动车采取临时交通管理措施的通告》以来。开车分单双号成了中国交通史上的一个新现象。单双号规定的首次实行主要目的是为了缓解2008北京奥运会之际北京市区内的交通拥堵状况，随着奥运会圆满闭幕，单双号措施随之取消。\x0d\x0a褒贬不一\x0d\x0a\x0d\x0a对于采取单双号限行的规定来减少市区内行驶车辆的做法从颁布开始就存在着不同的意见。有人认为采取此措施能够非常有效并且快速的缓解市区道路的交通压力，而且对城市环境也起到了间接的改善作用，应该长期执行;有人认为这种规定是不公平的，因为它损害了车主的利益，应当采取其他办法来缓解交通压力。

单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。或者当天限行的尾号和自己的车相同则不能上路。车辆限行，顾名思义，就是为了缓解交通压力或防治大气污染，而采取限制某种车辆通行措施。车限行有很多种，有的某个路段限行，有的是某个时段限行，有的是某个车型限行，最常见的是尾号限行。尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。