限行规则：

星期一：尾号1和6禁止通行

星期二：尾号2和7禁止通行

星期三：尾号3和8禁止通行

星期四：尾号4和9禁止通行

星期五：尾号5和0禁止通行，如果车牌最后一位为字母，则以最后字母前的数字为准。因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行。

限行范围：东三环（107辅道），南三环，西三环，北三环（均不含本路）以内区域的所有道路。

郑州市将违反限号限行规定的车辆按“闯禁行”标准处理，即每次记3分并罚款100元，且一天可处罚多次。若违反限行规定被罚，交警会告知司机就近停车，且当天不可再次上路行驶。若短时间内再次被查，驾驶员可出示处罚单据，交警可依据上次被罚的时间酌情处理，合乎情理的可免除再次处罚。

酌情处理即没有具体标准，由交警根据具体情况判断是否再次处罚。假设上午上班时被“逮”一次，下午下班又被“逮”住，这种情况必然会再次被罚。

以上内容参考：人民网-1月2日起郑州恢复一天限俩号

12月30日郑州限双号。12月30日是周三，根据2020年郑州单双号限行政策，需要限行，12月30日是双号，尾号2.4.6.8.0可以正常出行，尾号1.3.5.7.9需要遵守限行规定。限行时间：早上7点到晚上21点之间限行。早上7点之前，晚上21点之后不限行。限行区域：四环内限行。

提升公交车运输能力推广，有效调节运营方案。调节驾驶工作方案，提升发班相对密度，提升 公交车线路运输能力，每日方案提升3200班次,运输能力提高6%；减少上班高峰时段发班间距，降低旅客高峰期侯车时间，确保旅客上班高峰期交通出行要求；提升小区驳接大巴路线发班相对密度，便捷群众交通出行挑选公交车加地铁站等方法低碳出行；充分运用智能化智能监控系统功效，采用更为灵便的生产调度对策，启用高峰时段区间车、大站顺风车，迅速消防疏散高峰期客流量，加速车子资金周转，提升 经营高效率；调节公共汽车加气电池充电时间，调节车子质保方案，确保经营出行要求。

提升文化教育，提升服务水平。提升对车身安全驾驶和文明行为服务项目文化教育，提升公交车服务项目质量，为旅客构建优良的公交车搭车自然环境。在早中晚高峰时段分配管理者、青年志愿者志愿队到大的网站疏通值勤，维护保养搭车纪律。  

适度调节驾驶机构，加开班次，加设预留火车。依据客流量状况，适度调节驾驶机构，制订火车临时性增开计划方案，日增开40列次。依照路线配属火车总数及维修方案分配，加设预留火车，在其中工作日内共16列预留车，礼拜天共19列预留车。提升预留车储放地址，迅速机构火车发布。依据客流量状况，适度增加经营时间。

对于极端天气等突发性状况，已与新郑机场、郑州东站创建紧急工作机制，依据当场旅客停留状况，适度调节增开火车，多方面协同，迅速疏通旅客。如遇大客流量则依据当场状况立即起动三级客流量操纵，疏通旅客，避免 拥挤、排队等状况产生。客流量很大、产生异常现象立即要求地铁站公安机关帮助，保证 地铁站货物运输机构稳定井然有序。