新能源汽车在上海免限行,最近想买一款,大家有推荐的吗?

推荐买名爵6phev，现在买这台车的话，还能免费送你一块绿牌，而且在上海这边都是免限行的。名爵6phev这车的颜值很高，Fastback溜背、全新格栅等设计，看上去非常时尚。

名爵EZS就挺不错的，这车现在买的话，直接送一块绿牌，在上海也能免限行，它的配置挺丰富的，多功能真皮方向盘、8英寸触控屏、斑马“互联智行”系统等，都很赞的。

我买了那款名爵EZS，现在终于不用纠结限行这个问题了。这台车拥有上汽领先的三电系统，起步快、能耗低，而且电池使用寿命很长，个人觉得它的综合性价比非常高。

上海“限行新政”发布,购车计划随之改变

首先，限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段，延长到了每日7时至20时，依然是周周日和全体公民放假日除外。

一切源于上海最新发布的限行政策，按照最新的规定，在交通管制时间（工作日每日7时至20时），外地牌基本上就别想上高架了。而到明年五一后，高峰期的内环地面也不能走了，沪C车主表示获得了一点心理安慰。

在上海，特斯拉卖疯了！限行令加码，上海清理百万外地车 这两天，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。

这问题，原则上是一张沪牌（非沪C）可以解决的事儿，实际操作可不简单。掏钱买铁皮对于买车动辄数十万的车主来说，并非难事，难的是中标率。

这不新政策发布后，小宁也紧忙去各大4S店挑选新能源车了。 电动车狂欢率先抵达 不出所料，上海限行新政带来的第一个连锁反应便是新能源汽车的热销。这个对于没有沪牌却有着用车刚需的消费者来说，是门槛较低的解决方法。

上海加码外牌限行政策,上汽荣威成最大受益者,或将一车难求

1、另一方面，上海限行新政也会让不少用户联想到去年北京实施的“史上最严限行”政策。

2、不过，这次上海市限行的“进化”，更像是一盘“棋局”，似乎向消费者传递着一个信号，那就是新能源汽车依然会是未来的重点发展方向。因为政策一出，在上海生活的消费者只有两种选择，要么拍泸牌，要么购买新能源汽车。

3、几小时后，上海市公安发布通告称，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，对外地牌照机动车限行政策作出调整，通告内容如下。

4、荣威区域负责人也表示：“欲购从早从速，或将一年难求！”。可见，突如其来的众多消费者虽然给销售和供应端带来了压力，但对新能源市场起到了促进发展的作用。

5、月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。 外牌在上海将举步维艰。

6、缓解交通压力的借口，其实就是一句空话 对于交通拥堵，除了上海，北京以及广州同样如此。

上海限行后,这些新能源车你会买吗?

1、与前两款纯电驱动的车不同的是，领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车，小编认为，甚至可以称之为同级别最强代步车。

2、上海的新能源牌照是完全免费的，只要你有新能源车就可以上新能源牌。

3、这中间的车型实在太多，轿车、SUV，真的就是看个人的细分需求。不作具体推荐了，直接看每个月的销量排行榜，这个价位区间排在前面的都可以考虑，但是有一点，新能源车买新不买旧，当然改款、升级换代也算是新的。

4、我买了那款名爵EZS，现在终于不用纠结限行这个问题了。这台车拥有上汽领先的三电系统，起步快、能耗低，而且电池使用寿命很长，个人觉得它的综合性价比非常高。

5、即便是以后买车，皓文主要会考虑购买新能源车，满足代步和牌照的基本需求就够了。▼ 怎样才不会堵 在北京、上海这样的常住人口超过2000万人的超级大城市里，堵车，已经成为常态。